网上科普有关“美国汽车纪录片有哪些”话题很是火热，小编也是针对美国汽车纪录片有哪些寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
这个不太一样的春节假期，待在家中尽量少出门是对自己也是对他人的负责。
K哥也不罗嗦，其他的也做不了啥，怕车友们待在家里无聊，找了几部**给大家。
都是和汽车有关的，推荐大家看一看。
同时也希望我们能早日渡过难关！
这部片毫无疑问是2019年的最佳赛车**。
基于真实故事改编，讲的是由汽车设计师卡罗尔·谢尔比带领的一队美国工程师、设计师，以及他旗下的英国车手肯·迈尔斯的故事。
亨利·福特二世要求谢尔比打造一辆全新的赛车，希望能在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。最终福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利，并蝉联了1967和1968年的冠军。
两个重量级演员，马特·达蒙饰演美国汽车设计师谢尔比，克里斯蒂安·贝尔饰演英国赛车手迈尔斯。
目前豆瓣评分8.5分，92届奥斯卡金像奖最佳影片提名，77届金球奖最佳男主角提名。
马特达蒙（左）和贝尔
影片是根据历史真实事件改编的，所以历史上真的发生过这件事情。
借此机会，K哥也稍微给车友们讲一下福特和法拉利的“爱恨情仇”。
1960年那个时候，在美洲大陆赚了不少钱的福特贼想打开欧洲市场，那么怎么才能做到呢?——?在赛场上捧个奖杯不就完了？
于是福特看上了当时欧洲最火爆的勒芒24小时耐力赛。
但是当时的勒芒被什么阿尔法罗密欧、法拉利、奔驰啊等等欧洲劲旅统治了，轮流坐庄。特别是当时1960年开始，连续好几年都是法拉利夺冠，非欧洲品牌拿个名次都难。
你福特一来就想拿冠军？没门！
勒芒24小时耐力赛是什么比赛？你要开320公里每小时的极速，还要你连续跑足24个小时，福特当时连适合比赛的车型都没有。。。
于是财大气粗的福特又想到了一个法子?——?我特酿的把法拉利买了！
“能用钱解决的问题都不是问题！”
于是当时的福特董事长兼首席执行官亨利·福特二世亲自飞往意大利和恩佐·法拉利见面，提出了1600万美元的收购价。当时法拉利在F1和勒芒赛场上风头无两，但也因为烧掉太多钱而陷入财务危机，恩佐·法拉利一看有人收购，赚到钱还可以继续玩赛车，岂不是大好事？
商场上的事情，哪有这么简单！
恩佐和福特
最开始的谈判可以说顺风顺水，然而在签约前，恩佐·法拉利发现合同里的一项条款：“法拉利竞赛部门给福特竞赛部门提供引擎，并在Indi500的赛场上放弃参赛！”
这样就可以让福特垄断赛场，还剥夺恩佐·法拉利对赛车部门的管理权。
要知道法拉利就是一个以赛道为生的品牌，一直到现在也是，卖跑车只是他们的副业。你把我的管理权都弄掉了，你几个意思？
恩佐·法拉利那暴脾气当时就炸了，在合同上愤怒的写下了“不可接受”几个大字，并且痛骂了当时没到签约现场的福特二世。
当时的收购合同
据恩佐的发言人弗朗哥·高兹后来回忆?——
那些脏话你在任何一本字典里都找不到！
那么福特这边自然也是火冒三丈，尊严问题，发誓要不惜一切代价在勒芒上击败法拉利。
要钱，给钱；要人？福特找上了当时如日中天的谢尔比。
是不是觉得谢尔比这个名字很熟？没错，现在福特所有的谢尔比系列都和这个人脱不开关系。
击败法拉利这事情，说起来简单，但是实际操作起来困难的一批，尤其是没有任何赛车DNA的福特。
那么福特究竟是怎么赢的？这些就要靠你自己去**里寻找答案了，K哥再说就没意思了~
真的是超级好看的一部**，五星推荐，绝不踩雷！
就是最后要吐槽一句，这个片名翻的实在是太蠢了！
极速车王听起来像啥不入流的B级片，还不如直译成福特VS法拉利呢。。。
又是一个极速，又是一个根据真人真事改编的**。
但是K哥私下里甚至觉得这一部要比上面的极速车王要好上那么很小的一点点。
左边这位大多数人可能熟悉点：没错，就是雷神，锤哥。
豆瓣评分8.7分，金球奖最佳剧情片提名，顺带说一下，这部**在IMDB的评分和华尔街之狼一样高，甩了速度与激情好几条街。
本片描写了70年代F1赛车两大对手的传奇故事：一个是俊帅的英国花花公子詹姆斯·亨特（James?Hunt），和他分庭抗礼的是处事井然有序的智慧型车手，来自奥地利的尼基·劳达（Niki?Lauda）。
影片的英文名叫“RUSH”，相比极速风流这种尴尬翻译，K哥私下觉得“速度与激情”好像更加合适，可惜不能借过来用哈哈~
导演极其聪明的取材，强大的还原能力以及非常用心的选角，都是这部F1题材**成功的保证。他把代表人类极限速度的运动拍出了一种油画般的美感，再加上热血沸腾的音乐，动听的引擎，完美的烘托出这两个男人之间的恩怨情仇。
左边是演员，右边为真实人物
詹姆斯和尼基所代表的两支历史性的车队，斗的不可开交，这可以算是F1历史上最著名最伟大的对手戏之一，同时也是这对对手最惊心动魄的三个赛季。
有人这么评价这部**：
尼基·劳达和詹姆斯·亨特的伟大毋庸置疑，而且个性鲜明。
76赛季在F1历史上的地位也毋庸置疑?——?第一次电视转播。
76赛季的精彩程度也毋庸置疑，剧情足够复杂多变，充满了意外和惊喜。
上半赛季劳达遥遥领先，而亨特厄运连连。眼看冠军毫无悬念，结果劳达在纽北严重车祸，一度濒死，这是第一变。
劳达在短短的四周后康复，居然再度进入赛车，这是第二变。
最后一站，劳达和亨特都有机会，悬念留到最后。大雨中劳达弃赛亨特领先，眼看亨特就要获胜，这是第三变。
最后时刻亨特遭遇爆胎，冠军归属再起波澜，这是第四变。
进站换胎的亨特最终力挽狂澜，赢得车手冠军，这是第五变。
现实剧情如此精彩，只要正常讲述就是一个好故事。
而劳达和亨特在赛场上的竞争，在场下的性格冲突，花花公子对阵一丝不苟。两人对抗中又惺惺相惜。亨特英年早逝，劳达现在仍活跃在F1围场中（19年5月20日逝世）。
两个鲜明的人物形象也有了。
有好故事有好角色，这样的**能不精彩吗？
极速风流，推荐指数也是五颗星！
“如果死亡降临，那就让它突如其来、无法抗拒、彻彻底底，我可不愿意在一架轮椅里残度余生！”
——?埃尔顿·塞纳
1994年5月1日14点18分，F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道的第七圈，Tamburello弯道。
塞纳驾驶者威廉姆斯FW16赛车，正在用300公里每小时的速度过弯。
突然赛车失控，随之而来的是一声巨响?——?赛车在混凝土护墙上撞得支离破碎，那个黄绿色的头盔垂在一旁，鲜血在座舱内蔓延。
塞纳的离去是F1运动的巨大损失，也正是因为他的离去，让世人更注重赛车运动的安全?——?一系列安全改革孕育而生，塞纳用生命敲醒了世人。
塞纳之死震惊了全世界，当时许多国家的新闻媒介都进行了大量的报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。
本片为史上最伟大的巴西车手埃尔顿·塞纳的首部纪录片，讲述了塞纳传奇的一生，161场大奖赛，41次冠军，65次杆位，三次年度冠军！
塞纳以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不可思议的成绩，成为当代世界上最优秀的赛车手，被誉为赛车王子，只可惜。。。
影片中还包含了不少珍贵的由塞纳家人和一级方程式管理层提供的真实影像资料。
目前这部片子在豆瓣的评分为9.2分，K哥强烈推荐！
两度获得奥斯卡最佳导演提名的亚当·麦凯（Adam?McKay）和著名谐星威尔·法瑞尔（Will?Ferrell）合作过一系列卖座的搞笑片，但是这部塔拉迪加之夜：瑞奇鲍比的民谣却是一部充满正能量的豪华励志赛车片。。。虽然也很搞笑！
剧情么大致讲：车手鲍比是美国NASCAR赛车的传奇，他在赛场上百战百胜，几乎囊括所有奖金，这也使得他成为美国人心目中的民族英雄。
但是当法国赛车高手杰拉德出现后，他却因为突然恐惧而在赛车场上失事，从此一蹶不振。瑞奇必须战胜阻碍自己的心魔，成为NASCAR赛车的顶尖车手。
很老套很滥俗的剧情，K哥本以为又是一个典型的美式烂片，但是没想到看完之后有意外之喜~笑点很多！
特别是里面那经典的一吻！
据说好多人是看了这个GIF之后才去看得**，K哥不得不怀疑一下你们的取向！
本片豆瓣评分不高，6.3分，但是K哥觉得是一部还能看看的**！
好了，今天的推荐就到这里了，不知不觉写了这么多，剩下的四部27日再告诉你们，先把这四部看完了再说~
顺便说下，今天这四部**除了第一部极速车王，后面三部在网络播放平台上都有（腾讯视频、爱奇艺啥的），都能看。
第一部呢，其实资源也有了，但是K哥不能说啊对不对，说了就不太好了，说了你们明天可能就见不到我了~
所以开动你们的小脑筋，自己动手，丰衣足食！
我们下期再见！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
什么！那个在《速度与激情3：东京漂移》中因车祸而丧生的韩又活过来了？
是的，没错。在前几天公布的《速度与激情9》预告片中，除了出现韩的身影以外，还有一台全新一台Supra也同台登场。而且在演员阵容上，我们依然见到范·迪塞尔继续饰演唐老大，而且导演也继续由执导速激3、4、5、6部的林诣彬导演操刀。
不过既然现在离《速度与激情9》正式上映还有一段时间，光看预告片也无法解馋，要不知行君给大家推荐几部汽车**，正好让大家待在家里享受剩余那几天的春节假期，解闷之余又不给社会添乱。
惜英雄重英雄的故事：RUSH（又名：极速风流）
发行时间：2013年
演员：Chris?Hemsworth、Daniel?Brühl
推荐理由：《RUSH》讲述的是1970年代F1赛场上的故事，主角Niki?Lauda和James?Hunt同属F1领域的顶尖级选手。但有意思的是，其中一位凭借的是自己的才情、意志和生死关头觅得一线胜利机会的胆量。而另一位则是务实型选手，专注、自律和对赛车机械构造上的理解是他多次攀上生涯颠覆的关键所在。
“A?wise?man?gets?more?use?from?his?enemies?than?a?fool?from?his?friends.”（比起言听计从的酒肉朋友，有时候你能够从对手身上学到得更多）。**里的这句话，正好把两位主角之间既是死敌，也是促使自己更进一步的良师益友的关系彻底点明。
一部足够吸引眼球的汽车**，飙车环节绝对是必不可少的元素，至少在观影的“爽度”上是得到保证的。但在飙车镜头的背后，**剧本以及导演能把主角的人物性格形象，以及有故事的人生描绘出来，这才是知行君眼中一部完满的汽车**，也是《RUSH》不容错过的原因。
警匪追逐镜头的祖师爷：Bullitt（又名：浑身是胆/警网铁金刚）
发行时间：1968年
主演：Steve?McQueen、Robert?Vaughn
推荐理由：对于《Bullitt》的剧情，知行君没啥好介绍的，毕竟关于警匪片的剧情套路，相信大家估计比知行君还要懂得多。唯一的亮点大概是导演Peter?Yates把慢热且单调的剧本硬生生拍出了充斥全片的悬念和推理氛围，也是够厉害的。
但令这部**名垂千古的是那长达十一分钟的追车戏。注意了，这段镜头没有借助任何布景，而是完全真刀真枪的实景拍摄，而且导演还采用了颇多后座、副驾机位来营造更强的视觉冲击（没有稳定器的时代，画面也带有极具现场感的抖动）。关键是全过程没有用BGM配乐，而是记录现场实况声音的同期声录音。试想一下，剧组在70年代的旧金山搞这么一出，阵仗可真不小。
对了，**上映以后，主角Frank?Bullitt所开的Mustang?GT390还把福特Mustang车系给捧红了。至于反派开的那台道奇Charger虽然也是经典的肌肉车之一，知名度却比Mustang逊色一筹。原因何在？要不你去**里面找找答案吧。
一人一狗的废土之旅：Mad?Max?2（又名：疯狂的麦克斯2）
发行时间：1981年
主演：Mel?Gibson、Bruce?Spence
推荐理由：以废土题材作为背景的**，那Mad?Max（疯狂的麦克斯）系列绝对是当仁不让的存在。而最被大家熟知的大概是2015年上映的《疯狂的麦克斯4：狂暴之路》，那夸张的视觉特效和道具让这部获得奥斯卡金像奖的**可谓实至名归。
但这次知行君却希望大家把时间退回至1981年，看看那个没有那么多后期特效和威压钢丝的时期，导演是如何在《Mad?Max?2》中把末日奔溃的世界以及主角孤狼般的气质给描绘出来。说真的，论《Mad?Max?2》最后超长的追车镜头给当年观众的震撼感，比起现在的《Mad?Max?4》也不遑多让。
另外从第一部到第四部，Max?Max系列所讲述的都是废土背景下大家对于乌托邦世界的追寻。而在这个为了生存，为了能源的过程中有人丧尽天良、有人扼守着人性的底线，和那些单纯看得爽的爆米花动作片相比，Mad?Max片中的文艺元素是知行君觉得颇为出彩的地方。
至于剧情方面，知行君就不多剧透了。说个**里面有意思的地方吧，主角MAX的座驾福特Falcon?GT在整个Mad?Max系列中都有出现。其实剧组原本打算采用的是福特野马，但无奈预算的原因，只能退而求其次换成福特在澳洲市场出售的Falcon。
另外，**中的Falcon?GT经过福特澳洲分部的设计师Peter?Arcadipane重新设计造型，而Peter?Arcadipane后来则成为了北汽的首席设计师。
Talladega?Nights:?The?Ballad?of?Ricky?Bobby（又名：塔拉德加之夜：瑞奇·鲍比的民谣）
发行时间：2006年
主演：Will?Ferrell、John?C.?Reilly
推荐理由：单纯从片名上，我想大家怎么也猜不到这部**竟然和汽车扯上关系。其实它讲述的是主角Ricky?Bobby跌宕起伏的人生，包括神龙见首不见尾的父亲、贪污虚荣的妻子、还有亦敌亦友的对手都是主角在低谷或高潮时不可或缺的组成部分。
看似和头文字D有点类似的剧情背后，却带有很典型的以美国式幽默和喜剧元素来表现励志和人生百态的效果。当然了，片子里还少不了赛车的环节，不过它呈现的是极具美国特色的NASCAR赛事。因此那台1969?Chevrolet?Malibu成为主角的座驾也就合情合理了，毕竟雪佛兰好歹也是称霸NASCAR多年的汽车品牌。
如果搞不懂NASCAR为何在老美心中有那么高的地位，那不妨这么理解：NASCAR就像一夜情，直入主题且高潮迭起；而F1就像恋爱约会，得有经营的过程才能得到快感。另外，比起F1仅能坐在某个弯角，戴着耳塞去看比赛，NASCAR的观众能把环形赛道尽收眼底，且NASCAR事故率更高些，随时十多台车连环相撞的场景，也难怪老美对这项赛事乐此不彼了。
你别一下大卡车试试？Duel（又名：决斗）
发行时间：1971年
主演：Dennis?Weaver、Eddie?Firestone
推荐理由：马路上互相斗气别车的视频大家应该都看过，但要是拍成**的话，会是怎样的效果呢？这件事老美在1971年就做过了。作为大导演史蒂文·斯皮尔伯格的首部作品（《大白鲨》、《E.T.外星人》都是他的成名作），《Duel》讲述的是主角独自在洲际公路开着一台普利茅斯（Plymouth）Valiant和一辆大卡车互别，随后发现怒火中烧的大卡车司机竟然要将主角置之死地的故事。
由于史蒂文·斯皮尔伯格拍这部片时只有45万美金预算加16天的拍摄时间，因此画面上称不上多么华丽，但在有限的成本下，史蒂芬史匹伯却通过层次分明的声音特效以及运镜手法来营造出主角惶恐的情绪和惊悚片般的效果。
如果你看腻了那种无所不能的主角与反派之间的追逐戏，不妨身份倒转一下，尝试感受这种主角是弱者身份的双车追逐戏，说不定也别有一番滋味。
福特和法拉利之间的世纪对垒：Ford?v?Ferrari?（又名：极速车王）
发行时间：2019年
主演：Matt?Damon、Christian?Bale
推荐理由：在20世纪60年代，对于身处北美大陆的福特和欧洲大陆的法拉利来说，本应是毫无交集的两个品牌。但前者意图进军欧洲市场，后者也因为需要大量资金来支持自家的赛事部门，因此亨利·福特二世和恩佐·法拉利便坐到了同一张谈判桌上。
如果接下来的事情如计划般顺利的话，那就没有了后来两个品牌在勒芒赛场上的针锋相对，更没有那台传奇般的GT40的出现。在知行君看来，中文片名极速之王指的不仅是赢得勒芒冠军的GT40，也是差点就能获得戴通纳、赛百灵和勒芒大满贯的肯·迈尔斯。很可惜的是，由于福特高层的“馊主意”，让这位当时美国最好的赛车手与大满贯荣誉失之交臂。
这场围绕福特与法拉利之间的世纪对垒，值得回味的故事都浓缩在两个多小时的**里了，确实不容错过。
40分钟让门外汉种草F1：Formula?1:?Drive?to?Survive
发行时间：2019年
类型：纪录片
推荐理由：老实说，F1是一项有观看门槛的汽车赛事。但对于车迷而言，F1也是绝对不容错过的汽车赛事。每一只夺冠队伍的背后，往往少不了车手、技师、工程师、车队经理以及各种后勤团队的共同努力。
而每一支队伍之间，也有着相当微妙的关系。譬如2019赛季之前雷诺车队和红牛车队同样适用雷诺引擎，但后者成绩却比前者更出色。它们既是供应商与客户，也是竞争者。因此要读懂F1，读懂赛场上为了奖杯、荣誉、骄傲而付出一切的车手和队伍，这部纪录片不失为一个很不错的启蒙指引。
为你解密汽车设计的故事：Chasing?Perfect（又名：臻于至善）
发行时间：2019年
主演:?Frank?Stephenson
类型:?纪录片
推荐理由：或许相比起上面的几部剧情更加高潮起伏的片子，这部以陈述这位知名汽车设计师Frank?Stephenson个人职业生涯的纪录片，在剧情方面会较为平淡，但也正因为是一部真实的纪录片，因此对于热爱汽车的朋友来说，无疑是了解和学习汽车历史文化的一本“教科书”。
或许很多人还没有听说过Frank?Stephenson的大名，但如果我告诉你，第一代的宝马X5、法拉利F430，迈凯伦P1都出自这位老兄之手，那你应该今后就会对Frank?Stephenson这个名字印象深刻了吧。
这部片子如实地讲述了Frank?Stephenson从一个获奖无数，世界排名前十的越野摩托车车手，到毅然退役学习汽车设计，并进入福特汽车，开启汽车设计师的职业生涯，然后进入宝马，只花了一个星期就设计出第一代的X5，并在成为Mini设计总监后，主导设计出了新一代的MINI家族车型。而此后先后进入法拉利和迈凯伦，并设计出大获好评的F430，以及迈凯伦P1，可谓是达到了人生的一个巅峰。
知行君之所以推荐这部片子，不但能了解到多款经典车型背后不为人知的故事，而且还能了解到一个世界顶级汽车设计师对汽车设计的理解和追求。对于汽车发烧友来说，这可是一部不可多得的好片子。
知行有话说
掰掰手指，离2月10日的复工时间还有4天时间。按照一天看两部片子来计算，目测知行君推荐的这几部**估计也足够了。要是你之前还看过一些特别精彩的汽车**或者纪录片，记得留言分享给我们，让更多网友也看得到哦。
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