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现阶段提起增程式SUV，相信大多数朋友印象当中大多都是售价30万以上的高端车型。的确，配备大容量电池的特性也使得增程式SUV很难将价格降下来。不过，如今的汽车市场上最不缺的就是“内卷”选手，近日全新上市的零跑C11增程就将增程式SUV的入门价格降到了15万以下，要知道这可是一台轴距超过2米9的增程后驱中型SUV。那么，面对如此有性价比的产品，持币以待的消费者应该选择哪款配置呢？本期《购车指南》就为您解答。
上述厂家指导价仅代表2023年3月10日的价格，如有变动请以官网为准
零跑C11增程目前共推出了三款车型，价格区间为14.98-18.58万元，入门版车型和中高配车型在电池容量和纯电续航方面有所差别，新车CLTC工况下最长纯电续航能达到285km。对于购入零跑C11增程的用户，可享受整车4年或12万公里，三电系统8年或15万公里的质保服务。另外，整车质保期内因车辆质量问题免费提供不限次数、距离的专业道路救援服务。（具体详询当地经销商）
一、车型简述
外观方面，零跑C11增程依旧延续了纯电版车型的设计风格，车身没有过于凌厉的线条，整体以圆润敦实为主。作为增程版车型，新车和纯电版车型最大的区分点在于前格栅处加入了通风开口，有助于散热且增添了辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780*1905*1675mm，轴距为2930mm，超过2.9m的轴距，在同级车型中有着明显优势。
零跑C11增程全系都配备的是18英寸轮圈，但与庞大的车身相比，视觉观感不够饱满，而且多辐样式也比较普通。有“美容”想法的朋友可以考虑后期升级到20英寸，而样式就看您的个人喜好了。
零跑C11增程为用户提供了丰富的车漆颜色可选，而且皆非常淡雅，个人较为推荐瓦尔登绿和星河银，不仅质感出色，而且更能彰显零跑C11增程的新能源身份，其它颜色就看大家的个人喜好了。
内饰部分偏向科技风，零跑C11增程采用了最新的Leapmotor OS 3.0智能座舱，三屏联动，车机内置了高通骁龙SA8155P车规级芯片，确保了各类交互体验的丝滑流畅性。科大讯飞最新语音交互系统加持，可见即可说，日常实用性出色。另外，2930mm轴距也为零跑C11增程带来了同级优势明显的大空间，家庭出行更加舒适。
动力部分，零跑C11增程全系都搭载由1.2T增程器＋后置单电机组成的增程混动系统，动力参数表现中规中矩。续航部分，入门车型配备30.1kWh的电池组，CLTC工况下可实现180km的纯电续航。而中高配车型则配备了更大容量的43.74kWh电池组，CLTC工况纯电续航达到了285km，在同价位车型当中竞争力十足。
二、车型配置亮点及推荐
180舒享版是零跑C11增程的入门车型，售价为14.98万元，这台车型的基础配置已经比较高了，360度全景影像、L2级辅助驾驶以及车内三块大屏等，足以应付日常使用。不过要注意的是电池和续航，入门车型搭载的是磷酸铁锂电池，对应的CLTC工况纯电续航是180km，而且磷酸铁锂电池在低温环境下性能衰减比较明显，所以冬季续航可能会大打折扣。所以我更推荐您选择搭载三元锂电池且拥有更长纯电续航的版本。
三、推荐车型配置差异分析
285舒享版是全系最推荐购入的车型，由磷酸铁锂电池升级到抗低温性能更强的三元锂电池，而且电池容量和续航里程都有了大幅提升，这台车型的纯电续航能达到285km。如若完全使用纯电行驶的话，应对数天的城市通勤，也没有问题，几乎看齐一些小型纯电动车型。综合来说，这台285舒享版明显解决了入门车型的痛点，对应升级所需的花费物有所值。
再向上的285智享版，主要在推荐车型的基础上丰富了配置，锦上添花的意味更足。其实推荐车型的配置水平，对于满足日常使用已经足够，如若不是预算格外宽裕，还需要考虑性价比和实用性的话，那真不建议再花两万元去选择顶配车型。综上，285舒享版是零跑C11增程全系最推荐的选择，购车时可以优先考虑。
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