十万左右的新能源电动汽车_1

网上科普有关“十万左右的新能源电动汽车”话题很是火热,小编也是针对十万左右的新能源电动汽车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您...

网上科普有关“十万左右的新能源电动汽车”话题很是火热,小编也是针对十万左右的新能源电动汽车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

十万左右的新能源电动汽车:

1、北汽新能源EC5

北汽的这款EC5,定位车型小型SUV,这款车在同价位新能源车中,无论是外形还是空间都无可挑剔,对于不喜欢微型新能源车的车友们,这个价格买到这款可以说是很香了。

2、哪吒V

哪吒这款车口碑褒贬不一,爱它的人爱它的大空间,差评主要体现在车子整体减震功能偏弱,销量也是呈上升曲线。很多时候确实是鱼与熊掌不可兼得,大家还是看是否可以满足自己预期需求。

3、江淮iEV7S

江淮的这款新能源车销量并不算亮眼,同价位的类似车型似乎销量都好过它,不过各有优缺点,很多时候还是要去试驾感受才知道适不适合。

4、比亚迪元Pro

比亚迪的元Pro(送记录仪)最近热度不断上升,背靠比亚迪集团,品牌效应是一方面,比亚迪自身的实力大家有目共睹,作为比亚迪的SUV车型,这个定价算是比较良心的,个人觉得还是很值得推荐的。

5、8比亚迪e2

同样作为比亚迪旗下的e2,和元Pro相似的价位一样,相似的车型,单看配置和性能,e2可以说是被元Pro完虐,但是有一说一,e2的颜值还是可以完美胜过元Pro的,不过萝卜青菜各有所爱,有人愿意为了性能不考虑颜值,而有人则觉得好看最重要,这个仁者见仁,智者见智了。

这篇文章是「五脊六兽聊聊车」系列的第二篇

昨天我们聊了聊售价10万以内,我接触过的新能源汽车里值得推荐的三款车。今天咱们稍微提升一个档次,来聊聊在我开过的10-15万这个区间的新能源轿车,有哪些是值得推荐的。

问:为什么要单独聊轿车呢?

答:因为这个价位的新能源SUV太热,可谓是兵家必争之车,咱单开一期聊,这期只聊轿车。

再次强调,我推荐的车型绝大部分是我开过的,并且对续航和充电做过测试,整篇内容以本人主观感受为主,所写内容无利益相关,请放心食用。

视频节目可以收看我们?@为啥换这车?的栏目「充电桩试车」

10-15万新能源汽车推荐车型:吉利汽车?几何A

虽然挂着吉利的车标,但是你打开吉利汽车的官网,你就是把官网翻个遍,也找不到这辆车的信息,人家有自己的官网,就是这么特立独行,当然,这样的风格也延续到了产品本身上。

区别于任何一款吉利车型,几何A把「科技」「极简」「性冷淡」风格融合到了一辆车上,作为“半个”互联网的原住民,也就是90后,这样的设计我是比较喜欢的。

虽然设计从简,但是配置不少,中高配车型硬件达到了L2级别辅助驾驶,续航NEDC410公里起步,超长续航版的NEDC达到了500公里。

价格部分,官方指导价15万-19万,有人会说了,你不是推荐10-15万的吗?这辆最低配就15万了,各位,这就是你要亲自去4S店的好处了,一个是可以看看真车,二来就是问问有没有优惠啦。

10-15万新能源汽车推荐车型:北汽新能源?EU5

说句实话,其实我没打算推荐这辆车,但是这车留给我的印象实在是太深刻了,EU5是我试驾次数最多的新能源车,甚至我连打车都打到过好几次,推荐的原因只有一个:太能跑了。

说它能跑,不是没有原因,一般来说,NEDC续航就是一个参考,大家听听就好,但是这辆EU5在夏天开着空调制冷的情况下,跑过了NEDC416公里的续航,当然这也可能是北汽NEDC续航标的低了一点,把你心里预期放低,然后给你惊喜,仔细想想也对,NEDC续航应该都是整数,这辆是416公里,还有零有整。

内饰看上去有那么点意思,有奔驰的感觉,毕竟都是一家子,不算抄袭,不过做工和用料还是有待提高,虽然说新能源车成本的大头在电池,但是不能走的太极端,把90%的重心都放电池去了,不求物超所值,能做到物有所值就已经非常OK了。

价格部分,2019款EU5补贴后售价13.29-17.19万元,如果说一辆新能源的续航对您来说是刚需,刚需中的刚需,再加上充电不是很方便的话,这辆车还是相对适合你的。

10-15万新能源汽车推荐车型:比亚迪?秦EV

秦PRO上市之后,我本来以为秦可以光荣下岗了,没成想,比亚迪不仅保留了秦,而且和秦PRO形成价格差,涵盖的价格和人群也更广了,最值得一提的是,全新秦也安排上了比亚迪拿手的龙颜家族设计。

外观内饰采用了家族化设计,我是亲眼见到过老款秦EV车主投来了羡慕的目光,不得不说龙颜的设计确实符合大部分中国人口味,比亚迪的设计总监艾格真的厉害。

内饰的亮点主要有两个,一个是车里面很多的按键都采用了中文标识,就算是第一次开比亚迪,你也能快速了解每个按键都是干嘛用的,第二个就是车机系统+旋转屏设计,很好用,想下什么软件都行,你可以理解为这就是一个性能强劲的安卓平板。

价格方面,秦EV不算出行版,补贴后售价12.99-13.99万元,NEDC续航421公里,在这个价格区间的新能源轿车里,秦EV的整体表现还不错。

好了,以上就是我凭记忆选出来的10-15万值得推荐的三辆新能源轿车,其中一辆可能售价高了一些,如果有优惠的话,是可以杀到这个级别的。

下期该轮到SUV车型粉墨登场了,我依然会推荐三款价格在10-15万左右的新能源车型,我得先回去看看我之前拍的节目了,先提前回忆回忆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于“十万左右的新能源电动汽车”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    2025年01月12日
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  • 司空仕超
    司空仕超 2025年01月13日

    我是电商号的签约作者“司空仕超”!

  • 司空仕超
    司空仕超 2025年01月13日

    希望本篇文章《十万左右的新能源电动汽车_1》能对你有所帮助!

  • 司空仕超
    司空仕超 2025年01月13日

    本站[电商号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 司空仕超
    司空仕超 2025年01月13日

    本文概览:网上科普有关“十万左右的新能源电动汽车”话题很是火热,小编也是针对十万左右的新能源电动汽车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您...

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