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科普新能源电动汽车使用小知识
一、电动汽车的起动?
将钥匙打到启动档或按下起动按钮——车辆就绪(多数电动车仪表盘上有READY灯亮起)——变速杆从P档拨至D档,踩加速踏板,起动前进,电动汽车噪音小,部分人可能不太习惯,但是电动汽车加速、制动、转向等操作与自动档燃油车是一样的,适应起来非常容易。
二、 电动汽车使用注意事项
1、启动时,不允许先踩加速踏板,后闭合高压开关;
2、行驶过程中,不要猛加速、猛减速,尽可能保持匀速行驶或间断滑行;
3、行驶状态下不能切换档位;
4、注意控制器、接触器及所有接线端子的清洁和保护,严禁掉入金属杂物及水滴等物体;
5、雨天行驶,涉水深度不超过15cm,涉水时行驶速度不超过5km/h;
6、若需拖车,请挂入空档,避免造成电机及电机控制器烧损;
7、行驶过程中注意观察电池系统状态。
三、电动汽车的保养与维护
相对于燃油汽车,电动汽车的保养大多是检测性质的,而且保养里程间隔长,在车辆保有阶段的养护费用相比燃油汽车具有显著的优势。维护保养主要项目包括对动力电池组健康状态的检测、电气系统各部绝缘情况的检查、驱动电机和控制器等电气部分及冷却系统的检查等内容。若长期停用,需要清洗尘土和检查电动汽车外部并进行防锈和除锈;为了保持动力电池租的健康状态,需要每月对蓄电池进行一次补充充电。冬季气温较低时,电池活性受到影响,充放电性能下降,导致续驶里程出现一定下降;
1、出门前提前启动充电桩为车辆充电(车辆充电系统对电池进行加热升温,改善低温使用性能);
2、 车辆停用后,建议立即充电(车辆行驶一段时间后电池温度升高,立即充电可提高充电速度,保证电池有效充满)
3、超过半月未使用,保证动力电池先充满电后再放电到25%-40%,冬季应每月定期启动车辆检查电池电量,有条件尽量将车辆停放于温度较高的车库以增加电池活性
4、电池保养车企对新能源车动力电池提供不低于8年或12万公里质保。如果正常保养到位,电池使用寿命可达到15年。平时使用做到“浅充浅放”快充式高压直流充电桩只作补充充电使用,连续用快充2次以上,就进行一次慢充到100%,这样可以对动力电池电量进行修正,保持较好使用性能 动力电池具有自放电电流小的特性;
5、长期停放不用时,剩余电量保持在50%-70%为佳,停放1个月应进行慢充充满电后使用 避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式,尽量保持在经济车速,避免超速超载行驶;计划出行,选取最优路线 车辆电量接近30%时应及时充电(如果经常在电量低于10%时继续行驶,对动力电池有较大损耗)。
新能源车知识科普
一、“纯电”“油混”“插电混”各有优势
纯电动汽车优势和劣势都很明显,日常使用时,充电的开销比燃油车要少很多,开起来相对安静;但充电时间较长,如果没有固定充电桩,每次要专门寻找地方充电,会给车主造成一定的不便。另外,随着使用年限的增加及气温的变化,续航里程变少甚至“腰斩”情况也屡见不鲜。
相对纯电动汽车,油电混动汽车优势明显,这种汽车通过发动机能量再循环和减速中的动能转化将电能存储起来,因为有电动马达的辅助,所有可以很大程度降低油耗,同时又不会像纯电动汽车一样,万一没电了不能继续行驶。不过这种车,目前在本市需要参加摇号才能获得牌照,而且因为车体结构相对复杂,维修成本比燃油车或纯电动汽车都要高。
相对上面两种车型,目前市面还有一种插电式混合动力汽车。
这种车的优势是短途驾驶可以使用纯电模式,长途驾驶可以使用燃油模式,就算没电,只要有油,就不用担心汽车抛锚。不过这种车也有缺点,因为装有两套完整的动力系统,其维修保养成本也会增加。与纯电动汽车相比,其电力续航里程要少一些,充电的频率更高。而与燃油汽车相比,其百公里油耗相对较高。
二、不同电池各有优劣
专家介绍,目前市面上常见的新能源汽车多数采用三元锂电池和磷酸铁锂电池两种,选新能源汽车除了看品牌,也要看电池的种类。
简单来说,三元锂电池续航里程要更远,在大倍率充电和耐低温性能上有一定优势,但劣势是价格较高。而磷酸铁锂电池价格相对便宜,在使用寿命上有优势,但缺点是低温条件下电池衰减得非常快。
三、这些选购误区要避免
专业人士提醒,不是所有新能源汽车都可以上绿色新能源牌照,国家有相关名录且每年更新,具体什么品牌什么型号可以上绿牌,一定要提前问清销售人员或交管部门。
并不是所有新能源汽车都可以享受新能源车的补贴政策,享受新能源汽车的补贴标准只有在国家公布的续航里程里面才能享受。而油混类型的车辆的是不能享受补贴的。一些品牌宣传可以赠送充电桩,但并不代表购车者小区里就能够进行充电桩的安装。买车之前,最好要问一下物业,小区里是否可以安装充电桩。
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