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“三八”女神节就要来到，再多的花言巧语也不如“真贵”礼物更能赢得女神们的芳心，不少女性正想跻身有车一族的行列。在新能源汽车时代，为自己心爱的女神选一款适合她的新能源车让她远离早高峰的公交地铁更加他贴心。
如今国内新能源汽车市场百花齐放，很多男士对于送哪款车型会非常的纠结，因此红点新能源就推荐4款价格不贵并且非常适合女性消费者代步的新能源车型，挑选一款送给专属的她，赢得芳心，也赢得和女神的未来。
五菱宏光MINI EV
（补贴后售价：2.88-3.88万）
去年成都车展，五菱宏光推出旗下首款四座新能源车——五菱宏光MINI EV。该车定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，正式开启人民出行“小时代”。该车在刚刚过去的1月狂卖3.67万辆，不仅是国内的新能源汽车销量冠军，同时也是全球电动汽车销冠。
配置方面，宏光MINIEV全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、电动车窗、四向主驾/副驾座椅调节、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。并全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、前后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达等，基础性配置一应俱全。
目前五菱宏光MINI EV在售车型均搭载搭载最大功率为20kW（27PS）、最大扭矩85N·m的电动机，不过动力电池除了提供13.82kWh（170km）和9.2kWh（120km）。新款五菱宏光MINI EV于3月28日上市，不仅外观更好看，配置和续航也进行升级，新增16kWh的版本续航最高可达200km。
欧拉好猫
（补贴后售价：10.39-14.39万）
欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车，该车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，其设计灵感源自于60年代人们对于太空的狂热构想，传承了充满复古色彩的早期汽车风格，外观合计非常贴近年轻女性消费者。
欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶辅助功能，其配备的记忆泊车系统，即使新手女司机也能从容倒车入库，此外，该车还支持整车OTA全生命周期生态持续升级，可提升至L3+自动驾驶级别。
欧拉好猫的电池组容量达到59.1kWh，可以实现501km的NEDC综合续航里程；加上充电策略管理和30分钟30%-80%的极限快充，快充12分钟即可行驶100km。得益于新平台+低重心的优秀设计，使得欧拉好猫的风阻系数低至0.273，0-50km/h加速仅需3.8秒。
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比亚迪元EV
（补贴后售价8.99-13.99万）
比亚迪元EV是比亚迪品牌旗下的一款热销纯电动小型SUV，该车是比亚迪“王朝系列”车型中定位和价格最亲民的一款车型，同时该车也是目前国内新能源汽车市场保有量最大的一款车型之一，没有什么负面新闻，品质非常可靠。
配置方面，比亚迪元EV支持人工智能语音交互，例如，有声音调节空调、音乐、电话、导航等，此外该车还拥有比亚迪独自开发的OTA能力，全面支持Dilink智能网络连接系统和整车远程更新。
动力方面，得益于行业领先的IGBT4.0技术，比亚迪元EV的功率输出比同级别车型高出20％，高配版本搭载的驱动电机最大功率可达120kW，最大扭矩可达280Nm，储能装置搭载53.22kWh的电池组，NEDC综合续航里程可达410km。
沃尔沃XC40 纯电
（补贴后售价:35.70万起）
去年广州车展，沃尔沃迎来旗下首款纯电动SUV——沃尔沃XC40纯电正式上市，该车也是今天推荐的4款车型中的“真贵（珍贵）”车型。值得一提的是，沃尔沃XC40上市时还请了华晨宇做代言，如果你的女神也是“花花”的粉丝，那么恭喜你有福了，虽然贵了点，但是没有比这款车更合适的了。
近期欧洲版本的沃尔沃XC40纯电版沃尔沃XC40纯电版将迎来首次OTA升级，车机使用的Android操作系统也得到了更新，对车辆的充电速度、续航里程进行了提升，国内的升级想必也不远了。
贵自然有贵的理由，动力方面，沃尔沃XC40纯电版搭载前后双永磁同步电机综合最大功率300kW，峰值扭矩达到660Nm，百公里加速仅需4.9秒，是包含极星品牌在内沃尔沃旗下动力性能最强的车型，生活不止平平淡淡，也需要偶尔激情一下不是吗？
红点观察：
三月春风和煦，万物复苏，柔和悠扬“女神节”的临近。空气里多了一份馥郁的香气。赶在女神节来临之际，送给女神一辆心仪的爱车，说不定能让你们的感情更进一步，说不定心爱的她一高兴还能在女神节过后的3月14日喜结良缘呢！
本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
现在生活水平提高，家家户户都有了自己的私家车，现在道路也比以前拥挤了不少。尤其是对于生活在大城市中的年轻人来说，最闹心的就是早高峰上班和送孩子。经常被堵在路上，心情十分烦躁，到了办公地点停车位又不好找。
正是发现了消费者有这样的需求，很多电动汽车车企就研发了A00级新能源车，让很多宝妈们开起来更加轻松。其中最受瞩目的当属老牌新能源车企比亚迪推出的E2和新贵欧拉R1，这两款被称作代步神器的车型，到底该如何选择？今天就和大家一起来了解一下。
单看外观方面，两辆车就有着截然不同的感觉。比亚迪E2采用的是比亚迪家族的dragon face 设计语言，造型更运动，像传统的紧凑级两厢轿车，在车身尺寸方面，4240*1760*1530mm的长宽高，2610mm的轴距在这个级别都是非常不错的空间表现。整体外观设计风格看起来比较协调，属于老少皆宜的代步车，无论男女都可以选择。
相比比亚迪E2的中性化，欧拉R1则将自己的目标群体瞄准了女性，从欧拉R1的外观设计就能看到，圆形的大灯，圆润的车身线条，尺寸更接近日本的K-CAR，3495*1660*1560mm的长宽高，2475mm的轴距更适合萌妹子驾驶，找车位的时候也更方便。欧拉R1还有女神版，主要是为职场女性打造，在颜色涂装方面更有新意。
买小型车，很多人在意的就是空间方便的表现，欧拉R1可谓麻雀虽小，五脏俱全。2475mm的轴距看数据不算长，但已经是同级别的最长。轴距与车长占比超70%，虽然大部分时间开这种车都是一个人，或者带个孩子。但欧拉R1的后排表现还是在这个级别算比较宽敞的。空间利用方面，欧拉R1将体积不大的电动机塞到了前面的发动机舱中，这就是为什么从外观看R1不算大，但在A00级别的新能源汽车中，空间排名第一的原因。
比亚迪E2的空间表现中规中矩，2610mm的轴距比R1长出不少，毕竟不是一个级别的车型，这个轴距放在今天也是A+级，只要身高不是太夸张，后排应该不会挤。值得一提的是前方驾驶位置的方向盘可以调节高度，但座椅不可以。所以身高180以上的朋友需要花点时间调整好坐姿。在这点上可以改进的空间还有很大。
对于一款电动车来说，最重要的就是它的动力和续航的表现。在这方面两款车做得也都不错。像比亚迪E2搭载的就是两款永磁同步电机，分为大小功率版本，其中大功率版本最大功率100KW，最大扭矩180牛米，而低功率版本则最大功率70kw，都知道比亚迪是制造电池的行家，在这款E2上，比亚迪搭载的是镍钴锰酸锂电池，续航版本也有长短两种配置，其中低续航版本搭载的电池容量为35.2KW/h,NEDC工况续航里程305km，而高续航版本搭载的电池容量为47.3KW/h，NEDC工况下续航里程达402km。总的来说这个续航里程，应付日常的代步完全没有问题。来回30公里的上班路程的话，可以做到一周一充电。
欧拉R1具有两种续航配置，有301km和351km可以选择，搭载的是宁德时代的镍钴锰电池，无论是稳定性还是续航能力同样在城市代步一点问题没有，值得一提的是欧拉R1还配置了多种充电模式，无论是在家庭里还是在公共场所，直流充电模式下快充慢充都是国标插口，对于充电桩的兼容度也不错。为了进一步保护电池的安全，欧拉R1还采用了超60%的高强度钢材，在保护车主，电池与车身融合等方面，打造了高标准的安全防护，车顶可承受的压力达到4倍自身车重。
最后比较一下两款车的销量表现，在2019年，欧拉R1累计销量突破28000辆，位列2019年新能源汽车销量排行前10名，作为一款上市刚满1年的新车型，足以见得欧拉R1的有相当强大的市场口碑。
比亚迪E2在2020年的销量受疫情影响也有下滑，但目前终端普遍优惠在2万元以上，有的地方降价幅度高达3万元，不足9万元的价格买这样一台实力不俗，高科技配置的新能源汽车，也是非常不错的。
总的来说，两款车型无论是外观还是尺寸空间的表现都属于不同风格，价位上欧拉R1价格更便宜，最高配不过7.1万元，但如果对空间和动力有更高要求，则可以选择比亚迪E2。
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