网上科普有关“为什么大家会觉得保时捷比BBA更高档、更豪华？”话题很是火热，小编也是针对为什么大家会觉得保时捷比BBA更高档、更豪华？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
提到豪华车，大多数人脑海中第一时间蹦出来肯定是同样来自德国的BBA，然而一提到同样来自德国的保时捷，不少人都下意识的觉得这是比BBA更豪华的车型！
为什么大多数人会形成这样的固有印象呢？
原因1、保时捷车型无论是从低端到顶级的跑车价位都普遍比BBA要贵，即便是同样的车型和配置，保时捷车型一般都会比BBA贵个20%-30%，而对于一般人来说，大家都会认为卖得更贵的车型肯定更高端更豪华！
以德国本土的入门级车型为例：
宝马在德国最便宜的车1系21950欧起，奔驰最便宜的A级24454起，奥迪最便宜的A116750起，和1系A级一个级别的A322200起。保时捷最便宜的入门小跑车Boxter 49957欧起，同级别小跑车，宝马Z434250起，奔驰SLK 39925起，奥迪TT 35000起。保时捷最便宜的产品是三大品牌最便宜车型的2倍以上，同时也要比同级别三大品牌的小跑车要贵不少。
原因2、保时捷本来是一个跑车品牌，在推出卡宴（2002年）之前的七十多年只做跑车，保时捷有旗下有世界顶尖的跑车，只有金字塔顶端的富豪才买得起。在欧洲本土，保时捷911，卡宴，Panamera高配车型的价格已经和顶级奢侈品牌（宾利，劳斯莱斯，法拉利，兰博基尼）的车型差不多，甚至更高，而国内的定价，比以上品牌低不少，和BBA拉进了距离。
原因3、虽然保时捷为了在国内赚钱推出了卡宴SUV拉低了品牌形象，但是BBA不一样为了赚钱了推出入门级车型和普通品牌抢占市场份额，如果20多万买个BBA也没啥稀奇的了！
为什么跑车品牌和奢侈品牌的价格就要比普通的豪华品牌贵？
因为这些品牌把更多的精力放在了核心消费人群更关注的事情上，对于这些品牌来说，核心消费人群才是他们营销的关键，这些人群可以辐射到其他次级消费人群。以跑车为例，世界知名的跑车品牌大都热衷于参与各项赛车活动，每年都要花大价钱在这上面，为什么？因为核心消费人群在乎啊，典型的例子就是迈凯轮和法拉利，直接参加最烧钱的F1。像宾利和劳斯莱斯这种奢侈品牌，则是经常举办“圈内人士”才能参加的各种沙龙，各种高大上啊。
造型上奔驰给人感觉比较高贵，奥迪相对给人感觉比较沉稳。质量上奔驰和奥迪是不分上下的。操控上奥迪近年来已经可以和奔驰宝马等品牌相抗衡了。舒适性的话奔驰是公认的第一名。总体来说，奥迪和奔驰的差距不大，可根据自身喜爱预算选购。
奥迪，奔驰各方面详细比较：
造型：
奔驰给人的感觉是气质高贵，这也符合奔驰的定位——舒适、豪华。近年来，随着富人的年轻化趋向，奔驰也开始年轻运动起来，典型的就是S级。外抛的轮拱，霸气的车头...这些元素组成了S级年轻运动的外形。还有CLS，漂亮的外形...
奥迪给人的感觉是沉稳，今年来开始走运动路线。中国市场上，A6一贯给人官车的感觉，稳重的外形确实符合这一形象。A5和新A4的出现，给沉稳的奥迪注入了新的活力，运动感十足的造型，漂亮的线条，幽蓝的车头灯关...梦幻十足！
质量：
质量是不用说的。不分伯仲...
.操控：
奥迪近年来的进步十足明显，劲头十足，已经有资本和奔驰和宝马相抗衡了。
舒适性：
毫无疑问，奔驰的舒适是公认的！头把交椅是坐定了！奥迪...硬邦邦的悬挂，硬邦邦的座椅...奥迪一贯给人的印象，但近年来改变挺大的，A6L改款后座椅软了，新A4L悬挂软到变现时侧倾有些不太自然...
安全：
这个方面不太好说...奔驰高科技太多了...奥迪也有很多.至于工艺质量等等，应该相差不大
动力：
奥迪和奔驰差距不大..奔驰追求舒适，所以发动机运转平顺安静；奥迪追求运动，所以运转活力十足。
品牌价值。上百年的历史铸就了今天的奔驰成为世人仰慕的对象。奥迪历史也很悠久，上百年了，只是命运一直坎坷...被戴姆勒收购过，直到最后被大众买下...其实，多年前，奔驰和宝马一直不肯承认奥迪是他们的竞争对手，甚至戴克总裁蔡泽毫不客气在公众场合指出，宝马是奔驰的最大对手，至于奥迪，还没够格..只是近年来，随着奥迪的进步，慕尼黑和斯图加特开始重视这个来自狼堡的威胁...
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