网上科普有关“理想汽车是混动还是纯电”话题很是火热，小编也是针对理想汽车是混动还是纯电寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
理想one是纯电车。
理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，2019年12月开始交付，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军，同时成为30万元以上国产车型销量冠军。
021款理想ONE实现了增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性的全面的升级，NEDC综合续航里程达到了1080公里，WLTC综合续航里程达到890公里同时，2021款理想ONE保持所有配置全部标配。
理想one和蔚来es6的区别
理想one采用扩展程序电源设计，主要功能是在汽车没电的情况下，通过停车休息给车内电池充电，增加行驶里程，蔚来ES6是纯电力驱动，一旦没电就只能着急，从舒适性来说，理想one的车身尺寸为5020/1960/1760mm，蔚来ES6的车身尺寸为4850/1965/1758mm，可以看出，理想ONE的车身更大。
说完了两款车型的实用性和空间大小，接下来继续说两款车型的驾驶感受，由于蔚来ES6搭载了纯电动马达，该车型百公里加速仅需5.6秒，最长续航600km，可以说这个表现很不错，在理想ONE中，纯电续航180公里，带油行驶百公里油耗8L左右，如果中距离驾驶，蔚来ES6更胜一筹。
子弹说车丨30万6座/7座新能源SUV，理想ONE和腾势X你会选择谁？
本文编辑：
写在前面：
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
日前，理想汽车的产品规划在网络上被曝光——理想汽车将推出4款车型。新车均以SUV车型为主，且覆盖中型、中大型以及大型SUV，售价预计在24.98万元-39.98万元这个价位区间。
图中车系代码为M01的车型就是已经上市的理想ONE。新车于2019年4月上市，补贴后全国统一零售价32.80万元，定位增程式混动中大型SUV。
理想大型6座SUV车系代码X01，并将基于LRM?2.0平台打造，新车车长达5180mm，轴距为3100mm，主要对标车型为奔驰GLS，新车售价为39.98万元。
理想的2款中大型6座SUV车系代码分别为X02、S01，两车将共同基于LRM?2.0平台打造。
其中，X02车长为5030mm，轴距为3000mm，相比奔驰GLE新车尺寸更具优势，新车售价为34.98万元。
S01车长为4950mm，轴距为2950mm，该车只要竞品将包括Model?X等车型，新车售价为29.98万元。
理想中型5座SUV车系代码S02，新车将基于LRM?2.0平台打造，该车车长达4800mm，轴距为2850mm，新车将于特斯拉Model?Y展开竞争，预计新车定位将同Model?Y相同，定位为中型跨界SUV，新车售价为24.98万元。
近日，理想汽车与NVIDIA和德赛西威签署了战略合作协议，理想汽车宣布，2022年推出的全尺寸增程式SUV“X01”，将使用NVIDIA?Orin系列中运算能力最强的芯片，动力方面则可能换用来自新晨动力的“CE15F”发动机。
题外小知识：最新数据显示，在新能源中大型SUV榜单中，2020年1~8月份的累计上险数排名第一的车型为理想ONE?，累计上险数为14892辆。
为什么理想的上险率这么高呢？欢迎评论讨论
注：①本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6座/7座车型正逐渐成为家庭的主力车型，或许它并不是你最喜欢的那台车，但一定能够拉近你和家人之间的距离。理想ONE提供了6座/7座车型、腾势X目前只有7座车型，都能上新能源绿牌照，你会选择谁呢？
理想ONE
指导价：32.80万元
熟悉李想本人的应该对这款车不会陌生。理想ONE是一款增程式电动车，有加油和插电两种能源形式，但最终都是给电池充电，然后带动电机驱动车轮，纯电续航180km。
理想ONE全系一个配置、一个价格，仅选装babyblue车身颜色需加价1万元。车身长5020mm、宽1960mm、高1760mm、轴距2935mm，最小离地间隙180mm。车头和车尾的LED动态星环大灯非常的酷炫，侧面有些沃尔沃的元素，外观整体设计厚重、沉稳，甚至有些平淡。
外部配置包括有全景天窗、电动感应记忆后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、主动闭合进气格栅、全LED大灯组、双层隔音玻璃、米其林静音轮胎等。几乎挑不出有毛病的地方，不过，要是能选装电动踏板就更好了，因为对于老人和小孩来说，上下车会方便很多。
中控台上四块大屏是内饰的全部精髓，其它能说的地方可能只有用料和配置了，因为理想ONE的内饰过于的简约，还好配置足够丰富和全面，这就足够安抚一大批实用主义者了。
理想ONE（6座版）第二排座椅支持电动调节、电加热，地台几乎是纯平无凸起，座椅之间的过道距离宽敞，成年人可直接进入第三排而不用放倒第二排座椅，如果是7座版就没有这么的便利了。
第三排的乘坐空间和多数7座SUV差不多，头部和腿部空间活动余量有限，并且大腿下部无法完全贴合座椅。好在第三排车窗尺寸够大，良好的视野和采光能够改善小空间的压迫感。4座时，第三排几乎可以纯平放倒，后备箱满足长途自驾旅行都没问题。
关于动力系统，理想ONE搭载由一台1.2T涡轮增压“发动机”、两台永磁同步电机、一块三元锂电池组成的增程式系统，加95号汽油或者充电都能为电池充电，系统综合功率240千瓦、最大扭矩530牛米。无论你选择哪种驾驶模式，最终都是电池驱动电机和车轮。
理想ONE采用前后双电机四驱方式驱动，官方百公里加速时间6.5秒。相比一台2吨左右的燃油SUV来说，实属不错，但是当做电动车来看，又很一般。理想ONE的定位很清晰，这就是一台温顺的奶爸车。
腾势X?PHEV（插电式混合动力）
指导价：28.98-31.98万元
腾势X有插电混动和纯电动两种动力形式，本文拿其中PHEV（插混）车型来做对比。腾势X?PHEV纯电续航81/100km，上下班代步的话，每天都要充一次电，而理想ONE可能每周只需要充电2-3次。
腾势X可以理解为是奔驰设计的高配比亚迪唐，车身长4890mm、宽1950mm、高1725mm、轴距2820mm，尺寸要比理想ONE小一圈。但是来自梅赛德斯-奔驰的设计却是理想ONE所缺失的部分，例如流畅动感的前脸、花瓣式的轮圈、隐藏式后雨刮器等，随处都能发现设计者的小心思。
但是好看是要付出代价的，22英寸花瓣式轮圈，配备50扁平比的轮胎，过于薄的车胎对于驾驶者和乘客都是一种考验，你需要随时观察前方的沟坎，因为一旦鼓包或者爆胎，去奔驰售后换一条可需要花费2000大洋。
腾势X的内饰有非常明显的奔驰元素但又不是完全照搬，例如旋风造型的空调出风口、镀铬装饰板、电动座椅的调节按钮等。而扎眼的15.6英寸可旋转中控屏又很有比亚迪的味道，搭载的任然是比亚迪唐二代的车机系统，不同的是奔驰对UI界面重新进行了设计。
腾势X目前只有7座车型，所以第二排座椅只能手动调节前后和靠背，加热和通风都是没有的，并且需要手动放倒第二排才能进入第三排。相比尺寸更大的理想ONE，配置也没有占到多少优势，第二排的体验要差很多。
腾势X的后备箱空间在满座状态几乎无法放进一个行李箱，所以它的定位是为5座长途自驾提供富裕的储物空间，而7座状态只能城市内拉人。当然7座车也有好处，那就是第二排放倒后也能拉货。
腾势X?PHEV搭载由一台2.T涡轮增压发动机、两台永磁同步电机、一块三元锂电池组成的插电式混合动力系统，加92号汽油和充电补充能源，系统综合功率431千瓦、最大扭矩950牛米。在奔驰售后体系保养，居然加92号汽油有没有被感动到？
腾势X同样采用前后双电机四驱方式驱动，不同的是燃油机也参与驱动。瞬间可以输出950牛米的扭矩，静止状态仅需4.3秒就能达到100公里每小时，残暴的动力爆发足以把乘客连同驾驶者都牢牢的按在座椅靠背上。
子弹说：一台称职的6座/7座SUV，不一定能够满足驾驶者，但一定要照顾好乘客。理想ONE和腾势X?PHEV顶配价格相差无几，前者空间大、配置丰富，后者有激情、好看、车机成熟，他们都能照顾好家人但对驾驶者却有不同的态度。如果是你会作何选择呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“理想汽车是混动还是纯电”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[是乙亥吖]投稿，不代表电商号立场，如若转载，请注明出处：https://zuogetu.com/cshi/202504-273.html
评论列表（4条）
我是电商号的签约作者“是乙亥吖”！
希望本篇文章《理想汽车是混动还是纯电》能对你有所帮助！
本站[电商号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：网上科普有关“理想汽车是混动还是纯电”话题很是火热，小编也是针对理想汽车是混动还是纯电寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。理...