网上科普有关“汽车配置常识是什么?”话题很是火热，小编也是针对汽车配置常识是什么?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
买车主要需要看的配置和参数：
1、发动机，目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，还有B形（水平对置）以及W形（气缸分布呈W形）等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上；
2、最大功率和最大扭矩，最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解，功率越高，车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在片面性。和最大功率相关的，还有一个非常重要的参数：发动机转速。例如某款1．8L发动机，最高功率达到103kW，但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然，6300转在日常使用中出现的几率极小，小到基本上可以忽略，实际意义并不大。因此，关于功率参数，更应该关注其在常见转速下的发挥情况，例如2000－4000转范围内发动机能发挥出多大的功率；
3、变速箱，轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但保养也相对较高，耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势，优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快，传动效率高平顺性的表现也十分出色，但不足是低挡位抖动、故障率高以及制造成本高等问题，消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍；
4、悬挂，汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击，保证汽车能平顺地行驶。悬挂的种类繁多，在经济型轿车中，非独立悬挂被采用得比较多，而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单，制造成本低，强度高，保养容易，但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻，舒适性高，能够提高汽车的行驶稳定性，但结构复杂、成本高、维修不便。独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂，主要是因为其。
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1、排量：有1.0L、1.8L、1.4T、2.0T等，排量越大，动力越强，油耗也越大。
2、动力：看进气方式，有L和T之分，L是容积升的单位，表示汽车发动机的排量，对应自然吸气的发动机；T是涡轮增压，1.5L车型的油耗要比1.5T车型油耗低。
3、轴距：汽车前轮中心和后轮中心的距离，轴距越大，车内空间越大，舒适性越好，汽车行驶稳定性也越好。
4、扭矩：扭矩越大，汽车加速、超车、爬坡能力越强。
5、气缸数：比如朗逸发动机的是1.5L113马力4L，那气缸数为4，一般选择4缸即可。
6、汽油标号：标号越高，抗爆性越好，但不是标号越高越好，标号要与发动机类型相匹配，简单来说，能加92的车子不加95，能加95的车子，不加98。
7、最大功率：最大功率越大，汽车的最大速度越高。
8、离地间隙：车辆最低点离地面的距离，一般离地间隙越小，行驶越稳定，舒适性越好。
9、整车质量：整车质量越大，汽车越稳定，当然，也会影响油耗。
10、风阻系数：风阻系数越小，汽车越省油。
11、工信部综合油耗：一般比真实油耗会高2L.
12、压缩比：一般来说，压缩比越大越好，压缩比对应着汽车的汽油标号。
13、底盘：主要看悬挂系统，家用轿车一般分为独立悬挂和半独立悬挂，能选择独立悬挂就选择独立悬挂，当然，独立悬挂的汽车售价要比半独立悬挂的高，因为独立悬挂的稳定性好。
14、舒适性：空气悬挂好于多连杆式，好于双叉臂式，好于麦弗逊式。
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