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今天给大家带来的是2021款?比亚迪e3高续航版车型，该车共推出两款车型，官方指导售价分别为13.63万元和14.23万元，对比在售车辆，该车在外观和内饰上并没有太大变化，仅对配置功能进行了升级，接下来让我们一起围观一下这款车的静态表现。
外观方面，2021款比亚迪e3定位为一款紧凑型纯电动车，该车型前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部以点阵式进行装点，配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满了运动气息，发动机舱盖隆起的筋线，配合下方大尺寸扁平的进气口，赋予了该车较强的气势，车身侧面，笔直的腰线从前车门贯穿至车尾，为车身带来了很好的光影感，车身尾部，该车采用了贯穿式尾灯组，同时进行了熏黑处理，灯组上方翘起的线条以及下方梯形牌照区域，使该车尾部层次感十足。
内饰方面，该车内部整体分层清晰，布局简洁，中控部分采用对称式设计，使车内空间看起来更为协调，多层材质的拼接配以平直的银色镀铬装饰，为车内增添了不少层次感，可旋转的悬浮式中控屏以及旋钮式换挡设计，都延续了家族设计，D形设计的多功能三辐式方向盘，粗细适中，握感饱满，在加入了银色镀铬饰条之后，质感十足。
空间方面，全车尺寸4450*1760*1520mm，轴距为2610mm，驾驶舱视野清晰开阔，没有太大视野遮挡，后排底部没有太大隆起，乘坐时不需要太大蜷曲动作，前后座椅设计都符合人体力学，配以软材质填充物，为驾乘体验带来了很好的舒适感，后备箱开口适中，纵深较深，内部空间形状规整，560L的容积可以满足大部分日常储物需求。
配置方面，该车将搭载胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死系统、牵引力控制、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动功能、电池预加热、后排座椅整体放倒等功能。
动力方面，该车与在售车型一致，都配备一台最大功率为70KW（95Ps），峰值扭矩为180牛·米的永磁同步电机，电池组容量为47.3kWh，NEDC续航里程405km，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，路过坑洼路段时，会有较为明显的颠簸体感。
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比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为89800元-144800元。比亚迪e22021款401KM 豪华型的官方指导价为106800元，以河源市为例，目前该地部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为101800元；如果全款购买的话，再加上商业险5189元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是108439元左右。
比亚迪e2前脸呈现出简约的设计风格，同时封闭式中网采用镀铬饰条进行修饰，提升了整车的档次。
比亚迪e22021款401KM豪华型内饰色调选择棕黑黄三色，采用银色金属饰条进行修饰，再搭配饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，该车标配了蓝牙/车载电话、定速巡航、胎压报警等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，比亚迪e2配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为180牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，比亚迪e2的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
关于“喜欢纯电SUV？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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