网上科普有关“汽车安全生产心得体会8篇”话题很是火热,小编也是针对汽车安全生产心得体会8篇寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
每当我们参加完一个活动,我们可能会按照个人习惯写一篇心得体会。总结自己的心得体会能帮助自己认识一个新事物,心得体会报告该怎么写?下面的内容是我为大家整理的汽车安全生产心得体会8篇,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。
汽车安全生产心得体会8篇(篇一)新《安全生产法》已于20xx年12月1日颁布并实施了,这是我们国家安全生产法制建设的一件喜事。为推进安全生产依法管理,规范安全生产法制秩序提供了强大的法律武器,也为我们运输企业的安全生产管理工作提供了法律支持。从强化安全生产工作的位置到进一步落实企业生产经营主体责任,政府安全监管和执法力量、强化安全生产责任追究等方面入手,着眼于安全生产现实问题和发展要求,补充完善了相关法律法规,具有很多亮点和新意。作为一个汽车运输企业,结合大理西电实业有限责任公司汽车运输分公司工作实际,谈几点浅薄体会。
一、新《安全生产法》把加强事故应急救援作为一项重要内容,要求企业建立应急救援制度和演练。
1、公司根据地方政府安监、消防部门的要求,编制完善了道路运输生产安全事故专项应急救援预案报备案处理,以应对突发事件时相关信息系统实现互联互通、信息共享,以适应快速响应、减少损失。
2、公司安生部组织并制定了应急预案和年度不少于2次的员工消防灭火、紧急疏散演习演练。开展仓库火灾、车辆自燃、人员触电受伤、场内叉车事故、货架坍塌等意外伤害生产安全事故应急救援专项预案,并有条件地报安全生产监督管理部门和消防部门备案。
3、在应急救援时服从统一指挥,加强协同联动,采取有效地应急救援措施,并根据事故救援的组织需要采取警戒、疏散等措施,防止事故扩大和次生灾害的发生,减少负面影响。
二、贯彻新《安全生产法》,做好应急管理工作。新安全法确立了“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,明确“以人为本、安全发展”的安全理念,表明了政府对人民生命财产安全和健康的高度关注,对企业安全生产工作的重视有加,同时也给安全生产工作提出了新的要求,为企业安全生产应急管理工作指明了方向。
1、推进安全生产应急预案全覆盖。应急预案制度的修订,结合公司的实际情况和应急演练中暴露出来的问题,突出企业预案与所在政府预案的衔接,让预案更加简明化、程序化、图表化,有针对性和可操作性。
2、健全完善安全生产应急协作机制。加强协调与沟通,有效发挥各部门间应急处置分工配合作用,提高处置安全生产事故快速响应能力,最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡和财产损失。
3、积极开展安全生产应急处置培训演练。演练的重点是全体员工的逃生疏散演练和重点部位、岗位的灾害初期应急处置演练。充分利用各种信息平台,面向全体员工开展安全生产急管理宣传教育,普及应急救援消防知识,提高员工应急救援意识和能力,建设梯次配备、灵敏响应、高效运作的应急救援力量。
4、强化应急义务救援队伍建设工作。保障安全生产应急管理工作有人干、有人会干,而且能够干好。加强重大节日期间值班、自查力度,保证责任区内消防安全通道畅通、不被挤占,确保消防设施、器材在位且完好有效,消防各库区安全标示清晰。
新《安全生产法》体现了在安全生产管理上要强化“超前意识、预防为主”的安全理念,进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生,才能使安全管理工作达到最高的境界。
汽车安全生产心得体会8篇(篇二)由于下学期进行汽车维修技能等级考试,所以期末这段时间学校安排我们汽车维修专业的同学来到实训厂进行集中实训。通过此次实习使我们收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中,我们掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
虽然我们实训时间很短,但是我在这里学到了很多我想学习到的技术。虽然有些同学中途也想过要放弃,但我们还是坚持下来了。现在的我们对汽车维修这门行业已经产生了更大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
汽车安全生产心得体会8篇(篇三)日前,大众汽车学院第三期公开课在北京751园区内的大众汽车学院培训中心成功举行,培训中心总建筑面积超过16000平方米,共有22个培训教室,包含7个理论与实操一体化的技术培训教室14个理论教室和1个IT教室高大上的学习环境,充满艺术感的园区,每走一步都是一幅画卷。
本期公开课上,大众汽车学院院长申筱洁教授与学院的资深讲师通过趣味化游戏情景模拟角色扮演等新颖的混合式教学方式,让参与者全程体验了汽车销售售后和维修的服务流程培训,科学严谨人性化的混合式教育方式让我们感受到了大众汽车学院特色教学,令人印象深刻。
以客户为主的销售理念是销售培训的主导,依据测试分组,根据测试结果来制定不同的销售策略,我想这种销售依靠的不仅仅是口才。
五颜六色的颜料瓶混合出的精彩令在场嘉宾燃起了极高的兴趣,它的神奇在于固体的纤维状相互混合可以变出新的颜色挡风玻璃的修复需要费些心思,却又令人兴致勃勃车身小坑的修复也是机智的用到了反光板找位置,没有遇到过这种情况的我看到这些,还真有点打开眼界伴随着讲师们专业的授课讲解,现场更多地通过小游戏以及多媒体的展示,让我们能够全程零距离参与其中,在实操中受益匪浅。
在此次公开课上,申筱洁教授也对大众汽车学院的发展和前景做了展望,她表示20xx年是业务拓展和培训质量进一步提升极为关键的一年,必须要不断完善和提高服务据了解,目前大众汽车学院提供了12个课程模块,200多个培训课程,包括3000多份课件自20xx年成立以来,累计培训人天超过200万,累计认证培训师超过1000人,始终保持100%的培训师认证率并将继续为学员及员工提供最前瞻的技术最先进的教学设备及最严谨的培训服务体系,为大众汽车集团(中国)的发展输入源源不断的动力。
立足当前,着眼未来20xx年以来,国内市场的汽车销售和存量都大幅增加,汽车产业的扩容使得对于专业类人才的需求上升大众汽车学院旨在依照大众集团全球领先的培训标准,通过对员工提供完善高质的培训课程,储备优秀的人才资源,打造一流的培训师及服务团队,提升品牌价值提高客户满意度及忠诚度,进一步巩固大众汽车在中国以及亚太地区的领导地位同时,大众汽车学院将国际先进体系与中国汽车市场的发展现状相结合,不断寻求人才培养领域的创新技术及理念,力争成为国内乃至世界首屈一指的汽车行业培训机构。
汽车安全生产心得体会8篇(篇四)说起汽车保养,很多车主先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统,而汽车底盘的保养很容易被车主忽视,殊不知,汽车底盘的保养直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性,可以说,汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位,其保养不能掉以轻心。
一、底盘损坏影响车况
对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。车辆在行驶过程中,路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘,底盘上原有的防锈层逐渐被破坏,金属暴露在外面。夏天,白天地表的高温使底盘炙热异常,晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用:转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动,都会给行车带来安全隐患。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。
二、日常保养重在防锈
底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,底盘会被侵蚀氧化、生锈。汽车维修人员建议,车主在对汽车的底盘防锈处理时,应选择专业的汽车美容4s中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。
三、底盘装甲远离损伤
市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲,就是给汽车底盘装上坚固的甲胄,这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来,其自然固结后形成的底盘保护层,可以降低沙石撞击的损伤,防腐防锈。除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。
汽车安全生产心得体会8篇(篇五)汽车是改变世界的机器,当今社会越来越多的人类活动已经正被汽车而改变着,人们的生活生活都离不开汽车而汽车销售顾问是以个特殊职业者,销售汽车不仅仅简单的销售汽车,而是销售一种人们不断追求的美好,舒适,方便,有尊严有价值的生活,因此,我们不是简单的销售人员,而是客户购车和出行,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。
随着汽车行业竞争加剧,国内汽车销售者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,现在汽车销售已经成为高难度,高技术,高技巧,高专业化的职业,摆在我面前重要任务,要认真学习,借鉴各种先进理论,认真做好材料总结经验,通过加强自己学习,迅速提高自身的专业素质,使自己能够适应新的起点,新的要求,成为一名优秀卓越的销售人员。
汽车安全生产心得体会8篇(篇六)今天是*月*号,天气阴,是我们生产实习的第一天。今天我们来到大连市机动车检测中心进行参观学习。
经过将近半个小时的路程,我们来到了我们的目的地大连市机动车检测中心。负责接待我们的是这里的总工程师——刘老师。
刘工首先对我们的到来表示欢迎并对检测中心简单地做一介绍,
然后再刘工的带领下我们参观了检测中心现场,检测中心主要分为:
(1)汽车外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理。
(2)车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸。
(3)灯光检测,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全。
(4)刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要。
(5)尾气的检测-分为汽油和柴油,通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。
(6)汽车道路行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题,因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识。
最后刘工给我们进行了简短的交流,并对汽车检测流程、汽车检测存在的问题、汽车一些设计缺陷等等进行了阐述。
通过本次参观学习我对汽车的检测有了更近距离的接触,并且加深对汽车检测行业的了解,也对检测所用到的相关理论知识有了一定的认识。
汽车安全生产心得体会8篇(篇七)转眼间,快实习两周了,这两周的时间已经让我体会到了职业人和校园人的区别,在学校,我们可以听到老师苦口婆心的教育;难受或是累了可以休息一下;心情不好还可以和同学诉说。可是当我们来到工作岗位时,却发现了很多的不适应,汽修厂的师傅不像老师那样有耐心为我们一一解答问题,更多时候需要我们自己去领悟。即使是这样,我也不会退缩,我会坚持,并体会到了我们要用两种身份去实习:
以正式工作人员的身份进行实习。我不能因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作能力。
以学生的身份去实习。在实习的同时要认真系统复习所学习的知识,到实习单位要把老师所传授的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。
我相信,我的第三学期会有很大的收获。
实的第三学期就要结束了,在这两月之久的实习阶段中,我们都受益匪浅。第三学期是我院的办学特色,主要是通过实践学习来提高我们的动手能力,将我们的理论知识得到充分的发挥和巩固。
在这段实习阶段我们也学到了很多在院内没有学到的知识,也体会到了很多没有体会过的生活。
我所在的专业为汽车整形技术专业,它的专业技术主要包括汽车钣金维修,汽车漆面修复以及汽车室内装饰。而我选择的是汽车钣金维修,在上次的第三学期中主要也选择了钣金修复,这学期也依然选择了这项专业技术,因为毕竟有了一次实习经验,所以在这次的实习当中不会有太多的坎坷和困难,在工作中也是得心应手。
钣金修复主要分为几个大框,其中有汽车车身钣金修复,汽车框架校正及其汽车的辅助系统的维修。在工作中,要想成为一个优秀的钣金修复师首先要有灵活的头脑和一双灵巧的手,以及一颗上进的心,这些都缺一不可。钣金修复属于一个技术含量大的工作,说是敲敲打打就干活,但是其中却少不了细心的观察,完美的计算,因为在这过程中要是有一个环节出了错误将会带来很大的损失,这样会使汽车失去原有的流线造型和视觉冲击,所以要认真对待每一项工作环节,这样才不会破坏汽车的完美外观。
在工作中不仅要对工作保持认真态度,还要对周围的人维持好良好的关系;不仅要灵活的去运用学到的知识,还要学会取长补短,尊重师长,团结队友。每一项都是必不可少的! 第三学期就要结束了,我们也即将面临毕业,所以要认真的把这次所学到的知识和技术进行理解和消化,这样才会在以后的工作中如鱼得水。
第三学期即将结束,仔细回想起这两个月中自己到底学会了什么?忽然发现自己懂得了不少东西。在两个月的实习中虽然留下许多汗水,也受过点小伤,但那都不算什么,重要的是自己通过两个月的学习却是收获许多。回想起这些,就算自己再累也值了。没有付出,怎么可能会有收获那!
但我们来到一汽大众粤华汽车公司时,给我的第一感觉就是这里的规矩很多,也就是这里的制度很严格,每个工人的工作服后面都写着这样几个字“严谨就是关爱”我仔细想想这句话的含义,这是一句关心的话,它象征着企业对员工的关爱,和企业的严格管理。实习的第一周我们班的几个都被分到喷漆车间,说句心里话我不愿意干这个,但是师傅的一番话让认识到喷漆这个看似简单的工作,其实有很大的学问。给了学习的动力。我慢慢地和师傅学习关于喷漆的知识,刚开始的一周内我们只是看着师傅干活,心想什么时候我能亲自动手干一些活终于在第二周的第一天里,小师傅看我对这个挺感兴趣的,又很着急却伸不上手。看我着急的样子,说“来,帮我把我打的这层坭子用沙纸磨平”当时我心里十分高兴,我终于
可也动手了,虽然只是简单的磨沙纸。就这样我慢慢地和师傅学习。后来我转到机修车间实习,我对机修很感兴趣,机修的小师傅对我很好,我也学的很认真,他交会了我许多东西。我很感激他。
在这两个月的实习生活中,锻炼了我的实践动手能力,并且使我对汽车检测与维修这一行业有了新的认识.为我以后的学习确立了方向.让我知道了做事不能一味的去想,去看,那怕在简单的事你也要亲自体会.否则你不会对它有更深更好的理解.以后的路还很长,我一定会努力去实现自己心中的理想.
汽车安全生产心得体会8篇(篇八)光阴似箭,为期七天的汽车销售实习结束了,回首这七天的实习,发觉自己的收获真的很多,懂得了销售的技巧,学会了和客人沟通交流,学会了察言观色,丰富了我的社会阅历等等。
再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐,三天的培训,四天的工作,虽说日子短暂,却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。
七天的实习时间说长不长,说短也不短,虽说培训的时间只有三天,并且一直都是在培训如何和客户沟通交流,给我们与陌生人打起了沟通的桥梁,并且可探知客户的需求欲,由此而知作为一位营销员,话术是多么的重要。
三天培训时间,里面的内容是枯燥无味的,但是给我们运用起来确是充满了欢乐,我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里,经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历,比如:在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有,我们应以什么心态去面对等等。
在培训中我们还是学到了新的知识,每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二,并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解,这也让我们在汽车销售实习期间,同客户交谈变得更自信做些铺垫。
在汽车销售实习工作时,我们每位同学都坚守着自己的岗位,有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信,对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处,那就是专业知识没过关,我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解,所以很容易造成客户对我们的不信任,所以,我学到了:知己知彼,方能百战百胜。
在实习工作的同时我也在细心的学习,留意客户的肢体语言与说话语气,有意向购车的客户会怎样的表现,怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识,如:怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。
相信有了这次汽车销售实习的经历,我的未来会更加的美好。通过这次实习,我学会了很多的道理,都是在书本上所学不到的,是一次受益匪浅的实习经历。
注册执业资格是什么
1.请叙述一下目前汽车行业的形式。
答:今年汽车行业新车频出,经济型车、中级车、高级车轮番出场,市场竞争更加激烈,由于消费者已经基本认可车市价格的整体走低,从“持币待购” 转向“使用即购”,整体的汽车市场在今年表现得还算活跃。而在价格战、性能战、服务战、宣传战的背后是有关人才的竞争,其特点是贯穿汽车行业整个产业链和 战场,呈现出人才通吃的趋势,特别汽车服务业,。
汽贸业最激烈的竞争主要集中在售前和售后服务质量上,这也直接刺激了该行业对销售服务人才的大量需求。汽车业行业火暴与目前民用汽车的市场保有 量和投放量不断上升密不可分,“汽车快修连锁店”(俗称“4S”店)的扩张也进一步刺激了本市汽车维修工需求量的增加。人才需求量极大,维修工是行业中的 “黑马”,需求量始终在高位徘徊,居高不下。
2.汽车维修市场的新变化是什么?
答:在人们的传统观念中,汽车维修这一行业既脏又累,汽车修理工就是满身油污,干的是力气活,很少有人愿意从事这一职业。但随着我国汽车保有量 的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新 企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、 增添设备。随着车辆结构的变化,高新汽车技术的应用,尤其是私车消费的普及,不经解体检测诊断的换件修复,取代了大拆、大卸的加工修理,汽车维修工也转变 为要求全面掌握机械、电子和外语知识的技术型工种,有技工的技术和大学生的知识才是优秀技工。
3.你认为汽车维修行业的就业前景如何?
答:目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高 级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17,显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以 汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。从这一系列数据看来,学习好汽 修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。
4.目前传统维修方式的改变是什么?
答:由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现 代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
5.当前“汽车维修工”需要具备什么条件才能适应工作?
答:当前,各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路,“汽车维修工”首先取得由国家认可的发证部门核发的相应职业资格证书方能上岗。从业人员 也必须跟上企业发展的需要,与飞速发展的行业形势同步,技术工人必须在重视得到上岗证的同时,重视汽车维修新技术培训。在重视“硬件”投资的同时,也注重 “软件”上的水平。
家庭背景
1请谈一谈家里的情况及父母的工作情形。
2请谈一谈父母对你的期望。
3请谈一谈你的兄弟姐妹在哪里工作或求学。
4结婚了吗?能否谈谈你的配偶或未婚妻(夫)或男(女)朋友。
5请你谈一谈你佳人及你个人的宗教信仰。
6你是否需要负担家计?如果需要每月是多少钱?
7您的居家生活中有没有什么特别值得一提的事情?
教育背景
1请说明您的求学过程。
2请问您在学校的成绩如何?对哪些科目教有心得体会。
3请问您常参加的课外活动有哪些?
4请问您是否担任过学校或社团的职务有什么心得体会?
5您在求学过程中曾否半工半读?工作时间有多久?是什么性质的工作?有什么收获?
6您离开学校后,接受过什么教育或训练。
7您在学校时有哪些课程或训练?您认为哪些对您就业后的工作最有帮助?
8请问您离开学校后第一件最有意义的工作是什么?
9那项工作与您目前应聘的职位有关系?
10请问您在求学时代,对您的就业是否有过什么计划?
工作经历
1请问您对服务过的工作曾做过哪些改善?
2请问您在服务期间获得最宝贵的经验是什么? 我是应届生
3您为什么想换工作环境呢?有什么特别的原因?
4请说明您与主管同事或部属之间相处的情形?
5请问您为什么要来应聘这个职位?
总之 不要紧张 要自信 服装干净 简洁 祝你面试成功 一切顺利
问题一:注册职业资格证书是什么? 注册类的资格证书是执业资格证书,不是职业资格证书,简单点说就是职业资格证书不是注册的,也许您心里明白只是字不小心打错了,所以我还是按照注册执业资格证书来回答好了,执业资格证就是国家强制性的必须要考的证书,例如:要想注册新的会计事务所,就必须要有3至5个注册会计师的证书,没有你就注册不了,还有建筑行业的在职项目经理,必须要有建造师的证书,没有你就无资格胜任此职位或者是无权签字等此类事情,而职业资格证书是个人出于自愿可考可不考,而非强制性的。
问题二:执业资格应该填什么。。。。 其实这个文件已经说的很明白。执业资格,就填在招标文件范围内 项目负责人,或项目经理拥有的执业资格证,原则上要达到招标文件最低要求。
技术负责人自行填写,原则上同样要达到招标文件中最低要求。五大员填相应的人员并附上各自对应的证件。建议你准备好再投标。这样投标盲目性太大,而且你缺乏必要的专业知识。轻则废标,重则惹官司要进行高额赔偿的。
问题三:执业资格是什么怎么填 你好,中公教师考试网为你解答:1、职业资格是对从事某一职业所必备的学识、技术和能力的基本要求。职业资格包括从业资格和执业资格。职业资格分别由国务院劳动、人事行政部门通过学历认定、资格考试、专家评定、职业技能鉴定等方式进行评价,对合格者授予国家职业资格证书。
2、执业资格是指 *** 对某些责任较大,社会通用性强,关系公共利益的专业(工种)实行准入控制,是依法独立开业或从事某一特定专业(工种)学识、技术和能力的必备标准。
3、专业技术资格又称为职称,指专业技术人员的专业技术水平、能力,以及成就的等级称号,反映专业技术人员的学术和技术水平、工作能力的工作成就。
从上面可以看出来教师资格证属于职业执业,是对教师这一职业的认定,而高级教师就属于职称,这个就属于专业技术资格。
问题四:执业资格怎么填 什么是“职业资格”?什么是“执业资格”?
我想,不少人像我一样,对此概念十分的含糊。当看到,国家发改委和人事部决定开展招标从业人员的“从业人员资格制度”,而进行“水平考试”的时候,也许更加不明白。
为此,我特地搜索了一些网站,包括:百度;谷歌;雅虎;清华在线;有关职业资格培训网站和建设部的有关网站,初步弄明白了有关的概念和含义。现向大家汇报一下自己的心得体会:
第一,基本概念
职业资格是对从事某一职业所必备的学识、技术和能力的基本要求。
职业资格包括从业资格和执业资格。
从业资格是指从事某一专业(工种)学识、技术和能力的起点标准;
执业资格是 *** 对某些责任较大,社会通用性强,关系公共利益的专业实行准入控制,是依法独立开业或从事某一特定专业学识、技术和能力的必备标准。执业资格实行注册登记制度。
第二,中国特色的职业资格制度
我们现在所说的职业资格,还遗留有过去计划经济的特点。
以前,职业资格原先叫工人技术等级是旧体制下的工人序列,归劳动部管理,
而职称全称是专业技术资格属于旧体制下的干部序列,归人事部管理,
执业资格是国家对特殊行业规定资格准入的凭证,即无此证书不能从事这一行业,这种资格归行业主管部门管理比如医师执业资格归卫生部、药师执业资格归药监局、会计师执业资格归财政部等等,技师是职业资格不是执业资格。
由于现在国家人事部和劳动部已经合并,成为新的国家人力资源和社会保障部。新的“职业资格”已经开始回归其本意。
第三职业资格和执业资格的等级
职业资格证书分为五个等级:国家职业资格五级(初级)、国家职业资格四级(中级)、国家职业资格三级(高级)、国家职业资格二级(技师)和国家职业资格一级(高级技师)。
而所谓“职称”,即专业技术资格,则分成3级:助理工程师;工程师;高级工程师。
所谓“正高级工程师”;“教授级高级工程师”不是国家正式的职称系列。
但是,对于其他科研教学行业,职称的等级与内容多一些。比如:学校中的助教;讲师;副教授和教授;科研单位的副研究员和研究员;医院的主治大夫;副主任医师;和主任医师,等等。
第四:中国目前有多少“职业资格”和“执业资格”?
这是一个很难回答的问题。一度,中国的职业资格管理比较混乱,一些部门的地方纷纷出台自己的管理措施,导致不管什么行业什么工作,都要求“持证上岗”,连在大街上修理自新车的,打扫卫生的,以也要人家持证上岗。
国务院国办发〔2007〕73号(2007年12约31日)发出了《国务院办公厅关于清理规范各类职业资格相关活动的通知》。通知明确规定:职业资格的清理规范工作由国务院人事、劳动保障部门牵头,会同发展改革、公安、监察、教育、民政、财政、工商和行业主管部门组织实施。
现在到底有多少“执业资格”?我没有看到权威的统计情况。
一个网友回答说:
造价工程师软件工程师质量工程师电气工程师安全工程师
监理工程师土木工程师照明工程师咨询工程师化学工程师
金融数据库工程师设备工程师环保工程师网络安全工程师
系统工程师建筑工程师环境工程师硬件工电子工程师程师
PE工程师注册结构工程师安全工程师销售工程师造价工程师
信息系统管理工程师公用设备工程师 3G工程师软件测试工程师
结构工程师弱电工程师公用设备工程师通信工程师环评工程师
咨询工程师监理考试工程师交通部监理工程师电脑工程师
数据库系统工程师机电工程师品质工程师系统集成工程师
招聘监理工程师测试工程师包......>>
问题五:什么是国家行业注册执业资格证书 国家通用的证书分三类:
第一类是从业职系的执业资格证,取得这个证书就进入该职业的门槛,可以从事竞争该职业的工作,不表示水平的高低,只是取得资格,一定的时间要复审,才能继续工作,超过时间不复审就会失效,需要重新取证才能继续工作。如汽车驾驶资格证、会计从业资格证、爆破操作证、氧焊电焊切割证、起重机操作证等。
第二类是行政管理职系和专业技术职系的职称证,表示管理或专业技术水平的高低,不需要复审,永远有效。分三个等级,员级、中级和高级。如专业技术工程领域有:技术员(助理工程师)、中级工程师、高级工程师三个级别;行政管理领域有:政工员(助理政工师)、中级政工师、高级政工师三个级别;经济管理领域有:经济员(助理经济师)、中级经济师、高级经济师三个级别;财会管理领域有:会记员(助理会记师)、中级会记师、高级会记师三个级别等。
第三类是职业技能职系技能证,表示职业技能水平的高低,也不需要复审,永远有效。分初级、中级、高级、技师、高级技师五个级别。技能职系是我们国家最庞大的技能队伍,目前国家第一批公布的职业水平评价类有229项,1000多个工种.
专业技术职系的职称证和职业技能职系的技能证到了高级可以互相转换,如高级工程师可以转换高级技师,高级技师也可以转换高级工程师。
执业资格证书与职业资格证书有什么区别这样的提问感觉没有意义
问题六:什么是执业人员?什么是非执业人员呢? 非执业人员是指从事某行业工作或服务的所有人员的总称。
执业人员是指从业人员中持有该行业管理部门规定必须的执照的人员。
比如,有律师证的律师、有会计资格证的会计,有医生畅格证的医生等。而没有该方面证件,但从事该方面工作,或直接从事该工作的只有叫非执业人员了。
问题七:执业资格名称及等级是什么? 执业资格
一、执业资格证书的分类
各行各业都有各自的执业证书,有的时候也把从业资格证列入执业资格的范围比如会计从业资格证、证券从业资格证、执业医师资格证、建造师、环保师等等。
执业资格是 *** 对某些责任较大、社会通用性强、关系公共利益的专业技术工作实行的准入控制,是专业技术人员依法独立开业或独立从事某种专业技术工作学识、技术和能力的必备标准。它通过考试方法取得。考试由国家定期举行,实行全国统一大纲、统一命题、统一组织、统一时间。
二、执业资格证书的办理
执业资格考试由国家定期举行,考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织、统一时间。经执业资格考试合格的人员,由国家授予相应的执业资格证书。取得执业资格证书后,要在规定的期限内到指定的注册管理机构办理注册登记手续。所取得的执业资格经注册后,全国范围有效。超过规定的期限不进行注册登记的话,执业资格证书及考试成绩就不再有效。
也就是你要从业前需要考取的一些证件,报考公务员时有的职位专门要求考生已获得某些执业资格证书,有的没有要求就填“无”
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问题八:执业资格证有哪些 一、人力资源和社会保障部(全国统考)
(1)物流师(4-2级)、心理咨询师(3-2级)、理财规划师(3-2级)机考、秘书(2级)、
营销师(2-1级)
考试时间:上半年5月17日、下半年11月22日
说明:物流师、理财规划师、秘书(下午需考试),心理咨询师、营销师(考上午)。具体见统一鉴定时间安排表。
(2)企业人力资源管理师(4-2级)、理财规划师(3-2级)机考、项目管理师(4-2级)4-3机考、企业培训师(3-2级)
考试时间:上半年5月18日、下半年11月23日
说明:理财规划师、项目管理师二级(下午需考试),企业人力资源管理师、项目管理师4-3级、企业培训师(考上午)。统一鉴定时间安排表。
注:以上报名时间提前40天报名止,上半年考试约在3月30日、下半年考试约在9月30日。纸笔作答职业须带2B铅笔,具体参考2014全国鉴定考核方案。
二、人力资源和社会保障厅(全省统考)
采购师(2-1级)、高级人力资源管理师(1级)、高级物流师(1级)、高级项目管理师(1级)、高级企业培训师(1级)、高级理财规划师(1级)、公共营养师(2-1级)、职业指导师(2-1级)、物业管理师(2-1级)、黄金投资分析师(2-1)、婚姻家庭咨询师(2-1)、室内设计师(2-1)、会展策划师(2-1级)、房地产策划师(2-1级)、企业文化师(2-1级)、信用管理师(2-1级)
考试时间:3月22日、7月19日、9月20日。
说明:国家己颁布职业标准都可以组织考试,具体见己颁布职业标准表。
08∶30-10∶00 理论知识考试
10∶30-12∶30 技能操作考核
报名时间提前20天报名止:3月22日考试约在3月5日、7月19日考试约在6月30日、9月20日约在8月29日。
三、人社部(非统考各通用工种三、四、五级)
公共营养师、电子商务师、美容师、电子商务师、数控铣工、加工中心操作工、美容师、模具工、汽车修理工、二手车评估师、数控车工、形象设计师、化妆师、物业管理师、维修电工、等(1000多个工种)
报名时间:每月第三个周六考试
报名时间:提前15天报名
芜湖职业资格考试更多信息可以咨询芜湖今日教育(芜湖市镜湖区金鼎大厦金鼎阁1901室)
问题九:二级建造师执业资格证书与二级建造师注册证书有什么区别 现在很多考试都采用执业资格考试制度,即考试是一回事,注册是另一回事。
取得执业资格证是证明已经考试通过。不一定就注册了。没有注册前不能从事执业活动。
注册证书则是成功注册后取得的,另有同时还下发执业印章的。注册证书、执业印章上面的信息是对应所在工作单位的。换单位了要注销注册证书和执业印章,然后可以用当初考试通过后拿到的执业资格证再去别家注册,然后取得新的注册证书和执业印章。
问题十:二级建造师执业资格证书与二级建造师注册证书有什么区别 前者通过考试合格后取得的证件,后者用这个合格的证件去注册表明有资格执业。也就是说前者是基础,后者是目的。 你的理解力怎么这么差,前者是考试通过取得的,后者是用前者注册的,你说先哪个? 要考试,看你是什么专业,必须是工程或工程经济类
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