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每年双十二，都是各平台间“卷”各自优惠力度的时候：满减打折、跨店红包、拉人拼团……各种优惠组合包装层出不穷，让消费者眼花缭乱难以抉择。在这个时候选车难度就更大了……不过，真的是这样吗？
前不久，奇瑞新能源针对双十二又出新权益！套路太多心很累？没问题！2022款大蚂蚁双十二权益只讲实打实的福利！为回馈广大，全新2022款奇瑞大蚂蚁一口气设置了五重好礼：
那么，权益有了，选车的问题还是没解决啊？妻子要审美在线懂时尚，丈夫要硬件给力有性能，更不用说安全智能品质这些“基本需求”了……市面上真的有能一下子满足全家人购车需求的SUV存在吗？全新2022款奇瑞大蚂蚁就是答案。
15万元左右预算就能搞定全家人的需求？空间颜值动力安全全数在线？让我们来看看，全新2022款奇瑞大蚂蚁究竟是怎么做到的。
外观-颜值能打，时尚在线
追求时尚是爱美人士的天性，家庭中的妻子自然不例外。2022款大蚂蚁整体上延续了2021款自然美学的经典设计，前脸的云峰式造型与车侧逐浪式侧边勾勒出优美车身线条；动感腰线及风羽贯穿尾灯又使得立体感自成一派；晶钻分体灯组、风羽贯穿尾灯更是相得益彰，极具美感；曜黑全景天窗，带来良好采光的同时更是锦上添花的存在。
车色上，2022款大蚂蚁也可谓十分“增色添彩”：在原先五款车色基础上，新增了2款主流潮色——南沙蓝、伊犁紫，以及丹霞红外饰+黑红内饰的配色。
更不用说车内无处不在的小靓点：全新造型的智能遥控钥匙、全新升级的手动防炫目内后视镜、优化后的迎宾灯图案等，无不体现着品牌的用心。
内饰-品质生活?质感呈现
除了外观，内在的品质感也是不容忽视的。航空悬浮中控、星瀚氛围灯组、双12.3吋一体屏组合打造科技感座舱；鹏展宽适驾舱、头等舱豪华座椅提供奢华驾乘感受。车身最长轴距超2米8同级最长轴距，尺寸依然达到4630＊1910＊1655mm。@LIFE平台以及同级独有的后置后驱形式让大蚂蚁打造出前后双备箱设计，其中位于前舱位置的前备箱容积达到了60L，后备箱容积为386L－1250L，全车更设计有28处储物空间。车载Qi无线快充，220V外接电源、感应式电动尾门等一应俱全，提供更多储物可能，品质生活一车搞定。
质感升级，智感自然也要跟上家人的需求。2022款大蚂蚁升级了Face ID人脸识别功能。从钥匙解锁，到系统启动只要7秒，识别速率≤300ms ，捕捉到人脸到认证完成仅需0.2秒；更有VIP智能系统迎宾记忆服务，牢记家人的用车习惯、生活爱好。
全家出行美妙音乐自然必不可少，2022款大蚂蚁搭载越级SONY品牌音响系统，带来殿堂级视听享受。采用4低+4高共8扬声器系统，前后双分频（Double 2WAY）实现平滑和宽广的频率覆盖，在车内每个位置都实现高品质的音乐体验。再加上同时配置的3种不同香型的香氛盒，共有10种高端个性化香氛盒可供选择，品质细节随处可见。
动力-澎湃实力?性能出挑
当然，身为性能追求者的丈夫也能在大蚂蚁身上找到不容拒绝的理由，2022款大蚂蚁的动力有了更进一步的提升，三合一电驱系统劲效升级，在输出高效强劲的同时带来安静舒适的驾驶环境，达到“精”、“劲”、“静”三点极致体验。
“精”体现在电机、电机控制器、减速器集成化电驱动系统，轻量化设计，电机最高效率达97%；“劲”体现在动力输出能量爆表，实现了15%的功率提升，最高车速可达200km/h，0-50km/h加速仅需3.6s；“静”则体现在整车NVH相对提升2%，整车行驶噪声相对分体式电机提升1.5dB（A）。
全场景510Km高能续航，满足全家人的出行需求。高效快充30分钟，电量即可增加30%－80%。更有智能动力回收循环系统，全域集成式智能电控中台，零损耗隐藏续航模式，整车运行效率大幅度提升，让2022款大蚂蚁性能能耗均表现出众。
辅助驾驶-智能科技?提升驾趣
众所周知，智能科技，最主要体现在驾驶辅助系统上。为满足全家人多形式的出行场景，2022款大蚂蚁在这方面也实现了非常明显的升级，不亚于任何一款同级产品。在原有的@Pilot L2+级自动辅助驾驶系统基础上增加了自适应巡航（ACC），车道保持（LKA），车道偏离防避（LDP），主动刹车系统（AEB），自动泊车（APA），BAWS疲劳监测，让科技更自由随心，也让用户驾驶更放松、停车更便捷、行车更安全。全家出行，驾驶交给大蚂蚁，你只管欢乐就好。
安全-安心出行?综合保障
最重要也是最基础的一点，就是安全。2022款大蚂蚁同样是基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台研发的纯电SUV，延用了独具特色的轻量化全铝车身，重量减少30%，刚度提升20%，真正做到了高强度、低能耗。独创仿生隼骨一体冲压式多腔封闭截面车身骨骼和环状笼式全铝车身结构，配合分段溃缩式前纵梁，让车辆碰撞防护效果提升30%~50%。ESC车身稳定系统、蜂巢式全包裹6面安全气囊，全力以护乘员安全。整车按照权威的C-NCAP五星(2018版)安全标准打造, 达到国内领先水平 。用“硬核”实力，全权保护全家人的安全出行。
在三电安全方面，大蚂蚁采用双重盔甲安全结构，并将电池包防护等级提高至高于行业标准的IP68级别，整车在更恶劣的涉水及碰撞环境下，电池包安全性更高。精敏失控管理系统、智能热管理系统等功能更是防患于未然，随时随地保护家人安全。
作为一款能符合全家人喜好的“全能型”SUV，2022款奇瑞大蚂蚁不仅在双十二福利机制上做到了实打实的吸引，更在自身性能上做出了非常显著的升级，在保留了原有的空间、智能、三电优势的基础上，更注重用户体验，加入了更多人性化的细节。这可以说是奇瑞品牌在开辟15万级家用纯电 SUV市场的同时，所体现的品牌价值及温度。综合下来评价，2022款奇瑞大蚂蚁，或许值得每一个家庭认真考虑一番。
大众朗逸的轮毂是什么材质的
2022年新能源汽车市场持续火爆，新能源车销量688.7万辆，市场渗透率达到27.6%创历史新高，据预计这一数据在2023年还将继续攀升达到36%，不知屏幕前的你近几年是否有购置新能源车的打算？结合这几年我试驾过的和深度了解过的新能源车型，来分享下我对在2023年及以后可能成为领先或主流的技术、功能的看法，希望能够帮助到正准备选车或者关注新能源车的你。
实现自动驾驶有摄像头就够了？
很多人将2022年称为城市导航驾驶辅助元年，原因是一众搭载了大算力芯片、激光雷达、高精地图的量产车型正式交付，并开通了部分城市道路的驾驶辅助功能，不过在未来以上说到的这些看起来高大上的名词，或许并不需要成为你选车的充要条件。
从去年下半年开始，在高级别驾驶辅助领域，出现了两种新的声音，一是“重感知、轻地图”，之前被很多车企追捧的高精地图风光稍退，越来越多的厂商，尤其是自动驾驶解决方案公司开始纷纷提出“重感知、轻地图”的解决思路，具体的改变是在相对更依赖高精地图的城市路段，开始使用普通的导航地图替代高精地图，加速城市导航驾驶辅助功能的覆盖范围、提升地图鲜度、降低成本，其中与高精地图相比缺失的信息，通过车载感知传感器的采集补齐。
说到感知传感器，也就有了第二种声音，只用摄像头去实现完全自动驾驶功能，在去年特斯拉的AI DAY上，它们展示了最新的占用网络技术，相比目前被广泛使用的BEV，主要提升是在对无法判断物体的移动/静止检测、被遮挡物体的侦测和更精准的通行空间预估，巧合的是这些优化也基本是当下激光雷达对视觉传感器最重要的功能补足，而且对于视觉系统来说，它的优势就是由远及近越近越精准，甚至可以超远激光雷达的水平。
无独有偶，在去年NIO DAY蔚来ET7高速自主换电的演示视频中，在理想L9、L8最新的泊车方案介绍中，也都看到关于占用网络技术运用的展示，所以在未达成真正的完全自动驾驶之前，我们和车企有必要为激光雷达去付出额外更高昂的成本吗？
平均能耗比最大续航里程更值得关注！
续航焦虑在被宣传成电动车车主最大的痛点之后，似乎也成为了悬在一些车企头上的达摩克利斯之剑，继蔚来发布只租不卖的150kWh半固态电池之后，大容量电池又成为了部分厂商的比拼战场，岚图追光搭载108.73kWh电池CLTC续航730km、阿维塔11搭载116.79kWh电池CLTC续航680km、极氪001搭载140kWh电池CLTC续航1032km，大容量电池在带来相对更长的续航里程同时，更大的容量也意味着更重的质量、更高的能耗、更昂贵的成本，为消费者打造一台能开的更远的电动车只能靠堆砌吗？
答案自然是否定的，来看几个已经明确有效的技术，首先自然是已经大放异彩的基于SiC打造的800V平台，带来更快充电速度和电机响应的同时，通过提高电压降低损耗，实现更低能耗。
其次是更出色的能量管理，以动能回收效率为例，得益于电池系统和电驱动系统的进步，宝马i4的动能回收效率能达到195kW，奔驰EQE可以实现最高290kW的回收功率，作为参考国家电网最新快充桩的功率为120kW，更高的动能回收效率保证每一次踩刹车时能量都能更多的被转化储存。
之后是风阻，风阻是车辆在高速行驶时要克服的最大阻力，也是导致电动车在高速下续航里程大打折扣的主要原因，要降低由此带来的影响，在外形设计上下功夫必不可少，比如蔚来ET7车顶激光雷达的外壳造型，就是在符合功能需求的前提下，在风洞中吹出来的，同样的还是有很多车型采用隐藏式门把手、低风阻轮毂、主动气动套件等。这方面目前做得最极致的是奔驰EQXX，风阻仅有0.17cd，在已经量产的车型中风阻最低的是奔驰EQS 0.2Cd，之后是蔚来ET7的0.208Cd。作为参考，下落的水滴是目前风阻系数最小的大约0.05Cd，飞鸟的风阻为0.1～0.2Cd，一般车型在0.35Cd左右，球体的风阻为0.5Cd。
或许你会问“我就是要用纯电动车不充电跑长途怎么办？”，那么说回奔驰EQXX，搭载100kWh电池的它2022年从德国斯图加特出发前往英国银石赛道，全程行驶了1202km，平均电耗8.3kWh/100km，有高达95%的电量被传递到了车轮上，这跑的可不是什么CLTC工况，完全是在开放道路完成，抵达银石赛道后还有剩余电量，他们甚至还在上面飞驰了几圈直到电量跑干。当然，如果你觉得奔驰EQXX代表的技术离你有些遥远的话，不妨来看看下一个趋势。
大圆柱电池成为“终极电池”？
按照封装形式，汽车的动力电池主要分为圆柱电池、方形电池、软包电池，特斯拉使用的18650、21700和4680都属于圆柱电池，4680电池是在2020年BatteryDay?上发布的，因其更大的直径被称为大圆柱电池，发布会上说它能让电池能量提高5倍，功率提高6倍，成本降低14%。
在连续跳票多次之后，去年桑迪·门罗终于拆解了安装在海外量产Model Y上的4680电池，测试后发现在实际的能量密度和总容量上4680电池并没有与21700拉开差距，甚至能量密度还稍稍落后。对于这么一款看似全面落后的新电池，依旧受到诸多吹捧，并且LG和松下表示自家的4680电池，将于2023年和2024年开始量产，这绝不是只靠特斯拉或者马斯克的影响力带来的。
成本是4680电池目前最大的优势，在性能与21700比较接近的情况，更低的成本对任何车企都是极具吸引力的，对于现在的电动车来说，动力电池成本至少占到整车成本的30%，车型越小占比还会越高，再结合马斯克在去年财报会议上提到，特斯拉新车型的成本只会是Model 3的一半。再说4680电池性能本身，未来对包括正极材料在内的电化学上的改进，或将使4680电池有着很大的提升空间，因为其更大的电池容量、更大的应力扩散面积和全极耳设计都有助于它更好实现超快充和大电流放电。
与特斯拉同样看到这一点还有宝马集团，他们在去年也宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中使用大圆柱电池，已与宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴签署了价值超过百亿欧元的电池生产需求合同，宝马的大圆柱电池直径为46毫米，高度为95或120毫米。可以说以特斯拉4680为代表的大圆柱电池，在当下很好的满足了车企对成本的考量，而在未来它又具有很大的技术发展空间。
电动车将成“次抛”产品？
2022年年初，一则特斯拉Model Y倒车撞墙定损20万，车主感叹不如直接报废的新闻不知你是否还记得，造成如此高昂维修费的原因是特斯拉Model Y车身后部底板采用了一体压铸技术，将原有的70余个零件变成1个零件，这项技术的最大优点是能够提升生产效率、降低制造成本，同时也能起到增加车身刚性、降低车重的效果。当然，特斯拉对与一体压铸的期待并不止于此，它们还计划未来制造一体压铸的整个底盘，进一步降本增效。
对于特斯拉这样的做法，你我或许都是相同的反应，毕竟算是某种程度上的成本转嫁，但无论你是否接受，这样的制造方式或许都会成为一个不可逆的趋势，特斯拉在这条赛道上并不孤独，前面多次提到的搭载了奔驰众多最先进技术的EQXX在车身后部采用了类似结构，并将其称为“仿生铸件”，蔚来ET5和ET7的后地板采用一体铸造，大众、沃尔沃、小鹏都已宣布将在自家车型上使用此项技术。
写在最后
2023年新能源国补结束，与很多人预想的不同新能源车型并没有迎来全面涨价，在特斯拉宣布降价之后，问界、小鹏也加入了降价的队伍，给出的优惠也都不算少，正如我在以上四点中或多或少都有提到的成本降低，相信随着技术、工艺的进步未来我们能够用更低的价格，买到使用体验更好、更智能的产品。
太平洋汽车网大众朗逸的轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。
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九>问答>正文？
大众朗逸轮毂都有什么样的？
汽车车小九用户2022-01-07最佳答案微信扫一扫一对一在线为你解决问题大众朗逸轮毂尺寸是低配是15寸，中配和高配是16寸的轮毂。朗逸的轮毂最大可以改成17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：
1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；
2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；
3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；
4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
（61位用户觉得有用）相关问题睿蓝汽车x3pro怎么样，睿蓝汽车x3pro能买吗吉利睿蓝X3PRO指导价4.99-6.79万元，性价比还是挺高的，上班代步首选，值得买。从外观上看，这款车就是吉利远景X3的换标车，不过，睿蓝汽车又增加了一些自己的元素，使得这款车更具青春活力，更加拥有自己的魅力。有人会误认为这款车是新能源汽车，实际上这款车是一款燃油车。犀利的鹰眼透镜大灯，带大灯延时关闭功能，LED日间行车灯，增加档次的同时，使得这款车更加时尚动感。吉利原汁原味的盾型中网，上下两汽车|2022-09-07日本车有哪些品牌商标常见的日系汽车品牌就有丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等汽车品牌。日系车耐用、省油、经济，一直是普通人买车的首选，而比较多人使用的的日系品牌及其特点如下：
1、雷克萨斯是二级豪华品牌，但是雷克萨斯的表现汽车|2022-09-07军牌bx是什么单位的？
军牌bx是上海的私营出租车牌照，上海市的车牌有：沪A、沪B、沪D、沪E、沪F、沪G、沪H、沪J、沪K、沪L、沪M、沪N（市区）、沪C（远郊区，不能进外环线）、沪AX、沪BX、沪DX（私营出租）。牌照是汽车|2022-09-02新能源购置税2023年会持续吗新能源购置税2023年继续减免。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
关于“如何用一辆车满足全家人的用车需求？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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