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汽车的基本结构一般包括四个基本部分:发动机、底盘、车身和电气设备。发动机、底盘、车身和电气设备的四个基本部分包括许多其他系统和零件。例如,发动机包括两个主要机构和五个主要系统。目前主流的发动机主要分为两类:一类是自然吸气
汽车的基本构造和原理简述
汽车的基本结构一般包括四个基本部分:发动机、底盘、车身和电气设备。发动机、底盘、车身和电气设备的四个基本部分包括许多其他系统和零件。
例如,发动机包括两个主要机构和五个主要系统。目前主流的发动机主要分为两类:一类是自然吸气发动机(以字母L为代表);另一种是涡轮增压发动机(用字母T表示)。
汽车底盘包括 传动系统 、驱动系统、 转向系统 和制动系统。车辆的变速箱、驱动方式、悬架等都属于汽车底盘的范畴。
一般来说,车身是整体结构。一般分为加载体和非加载体两种。
电气设备由电源和电气设备组成。由于科学技术的进步,越来越多的电子设备安装在现代汽车上,如微处理器、中央计算机系统和各种人工智能设备。使用这些电子设备可以显著提高汽车的性能和安全性。
汽车的原理简单理解为:发动机工作(施力)产生能量,能量通过传动系统带动四个车轮运动,从而带动整车运动。
汽车的基本保养常识
汽车日常保养直接关系到车辆的使用寿命和安全。如果车辆保养不当,可能会给驾乘人员带来诸多安全隐患。所以,作为一个合格的车主,学几招汽车保养还是很有用的。这里有一些保养知识,希望对你有帮助。
皮带
启动汽车发动机或开车时,皮带发出声音的原因有两个:一个是皮带长时间没有调整,找到后可以及时调整。另一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。
空空气过滤器
空空气 滤清器 脏污或堵塞会直接导致油耗增加和发动机工作不良。定期检查空气过滤器。如果发现灰尘少,堵塞不严重,用高压空空气由内向外吹,继续使用。如果太脏,空空气滤清器应及时更换。
汽油滤清器
如果发现供油不畅,及时检查汽油滤清器是否堵塞,及时更换。
发动机冷却液液位
等待发动机冷却后,检查冷却液液位应在满液位和低液位之间。如果没有,请立即加入蒸馏水、纯净水或冷冻液,加入后的液位不应超过满液位。如果冷却液在短时间内迅速减少,检查是否有泄漏或在专门的汽车维修店检查。
轮胎
胎压直接关系到轮胎的安全性能。胎压过高或过低都会导致不好的结果。夏天温度高,胎压要低,冬天温度低,胎压要足。另外,检查轮胎是否开裂。如果存在安全隐患,及时更换轮胎。选择新轮胎时,应与原轮胎型号保持一致。 汽车的基本构造和原理简述 汽车的基本保养常识 @2019
汽车运行的原理
发动机工作原理
一.基本理论
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车,最简单的办法是通过在汽车发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此,汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意:
1.内燃机也有其他种类,比如柴油机,燃气轮机,各有各的优点和缺点。
2.同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料(煤、木头、油)在汽车发动机外部燃烧产生蒸气,然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少,也比相同动力的外燃机小很多。所以,现代汽车不用蒸汽机。
相比之下,内燃机比外燃机的效率高,比燃气轮机的价格便宜,比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。
二.燃烧是关键
汽车发动机一般都采用4冲程。(马自达的转子发动机在此不讨论,汽车画报曾做过介绍)
4冲程分别是:进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程,发动机运转两周。
活塞由一个活塞杆和曲轴相联,过程如下
1.活塞在顶部开始,进气阀打开,活塞往下运动,吸入油气混合气
2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气,使得爆炸更有威力。
3.当活塞到达顶部时,火花塞放出火花来点燃油气混合气,爆炸使得活塞再次向下运动。
4.活塞到达底部,排气阀打开,活塞往上运动,尾气从汽缸由排气管排出。
注意:内燃机最终产生的运动是转动的,活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动,这样才能驱动汽车
三.汽缸数
汽车发动机的核心部件是汽缸,活塞在汽缸内进行往复运动,上面所描述的是单汽缸的运动过程,而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类:直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型,实际上是两个V组成)。
不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点,配备在相应的汽车上。
四.排量
混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行,活塞往复运动,你可以看到燃烧室容积的变化,最大值和最小值的差值就是排量,用升(L)或毫升(CC)来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L,4缸的排量为2.0L,如果V型排列的6汽缸,那就是V6 3.0升。一般来说,排量表示发动机动力的大小。
所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。
五.发动机的其他部分
凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭
火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气,使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。
阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和燃烧时,这两个阀都是关闭的,来保证燃烧室的密封。
活塞环 在气缸壁和活塞中提供密封:
1.防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。
2.防止润滑油进入汽缸内燃烧。
大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧:活塞环不再密封引起的(尾气管冒青烟)
活塞杆 连接活塞环和曲轴,使得活塞和曲轴维持各自的运动。
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