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在绿色、环保成为社会呼声的新时代，新能源汽车以其环保、低碳的优势成为热门话题，各大车企都在积极研发、制造新车，越来越多的车型受到消费者的青睐。比如零跑C01就俘获了不少购车者的心，售价18.38万-27.68万元，价格很亲民。如果将零跑C01顶配车型四驱高性能版与小鹏P7?2022款670G放在一起比较，买车人的“最爱”究竟是谁？
先来说说全新零跑C01，它的前脸采用了新能源标准的封闭造型，并且做了折线处理，让层次效果得到了提升。两翼分体式灯组以贯穿LED灯带连接，配合前脸低伏下沉，彰显时尚质感。前包围做了开启式的构造，并加入了熏黑的矩阵隔栅，提升了整车的运动感。侧身方面，零跑C01采用颇丰的新能源元素。如隐藏式门把手、溜背式车顶、半封闭式轮圈等，时尚性与青春感轻松拿捏。
再说小鹏P7，它的外观造型还是比较经典的，封闭的前脸，贯穿式的LED灯带，分体式的矩阵大灯，将一款新能源车应该具备的元素全部展现出来。熏黑的梯形前包围不仅可以起到层次分明的效果，还可以增加前脸的运动质感。侧身方面，小鹏P7保持标准的轿跑身姿。短尾悬+掀背式车顶+隐藏式门把手+分段式腰线，成功拉扯出小鹏P7的修长感。
空间方面，零跑C01的长宽高分别为5050/1902/1509 毫米，轴距为2930毫米，定位于中大型车，车内空间十分宽裕。无论是腿部空间还是头顶空间都属一流水准，日常家用完全绰绰有余。
小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450 毫米，轴距为2998毫米，定位中型车。两者的尺寸和产品定位虽然不同，但这并不妨碍小鹏P7更好地承担起家庭用车的需求。特别是轴距为2998毫米，后排用户的腿部空间将得到很大的释放，舒适性非常好。
在智能座舱方面，零跑C01搭载了第三代高通SA8155P数字座舱芯片，采用了三联屏设计，三块大屏可以同时联动，也可以各自分工合作，自驾出游，副驾还可以看电视，在娱乐屏上刷视频，对驾驶员的操作不会造成影响，非常人性化。并且小鹏P7依旧搭载了上一代的高通820A芯片。采用了两块屏幕的设计，虽然使用起来并不卡顿，但是流畅和娱乐性却远没有零跑C01来得出色。
动力方面，以这两款车的性能版本为例，来做一个比较。零跑C01搭载了400KW的电机，可释放出720N.m的峰值扭矩，可以达到零百加速。66秒。而小鹏P7的最大电机功率为316千瓦。峰值扭矩为655 N·m，零百加速4.3秒，从数据上来看，小鹏P7与零跑C01相比差距不小，实际驾驶体验中，小鹏P7的推背感与前车相比也要逊色不少。
通过以上对比，想必大家已经了解了这两款车型的产品表现。无论是空间数据、舒适性体验，还是外观和科技配置，都拿出了不错的成绩。如果用户预算在30万以内，小编还是更推荐零跑C01，在配置、性能、舒适、价格方面都更有诚意。能够满足年轻人多元化的购车需求。
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全系标配80项智能豪华配置，零跑C01到底应该怎么选？
易车原创 得益于低廉的用车成本和顺畅的动力输出，纯电车型受到了更多消费者的青睐。虽然纯电车型技术特点不同，但在选车过程中，消费者依然会对其抱有某些一以贯之的偏好，那就是以大为美、追求豪华舒适的同时兼顾性价比。
零跑C01和比亚迪汉EV就是两款非常合中国消费者胃口的纯电轿车，大尺寸和长续航是它们的共同特点，在同级别中产品力非常出众。今天我们就把两款车放在一起仔细对比，看看谁更胜一筹、哪个才是最值得买的纯电C级车。
外观：大气是基础，年轻/稳重各不同
在外观设计上，两款车型都带有浓重的家族特色，其共同特点就是都非常大气，在此之外风格上也是略有差异，零跑C01相对年轻简约，而比亚迪汉EV更加稳重。
首先来看零跑C01，如果你对零跑品牌有所了解，那你对这款车一定不会陌生。它的外观设计严格遵循了零跑的家族设计语言，在造型上并不像很多竞品一样强调运动感和未来感，而且通过圆润的轮廓和舒展的线条来打造优雅大气的观感，更符合主流消费者的审美。
新车前脸观感简洁，贯穿式的LED灯组是绝对的视觉C位，下方的主动进气格栅采用撞色设计，看上去整体感较强。
零跑C01的侧面造型是整车设计的点睛之笔，大跨度的溜背式造型辨识度极强，车顶线条几乎从前排位置就开始缓缓下落，A柱、车顶和C柱几乎呈一条连贯的弧线，车身下方也没有明显的腰线，组合在一起有一种浑然天成的高级感。
车身尺寸方面，零跑C01长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm，轴距2930mm，这样的身材几乎是同级别之最，非常迎合消费者以大为美的观念。
到了车尾，可以看到其造型和前脸形成呼应，无论是尾灯造型还是撞色设计都是如此。细节方面，新车尾灯采用透明灯罩，内部结构较为精致，同时尾部上方也有上翘的鸭尾设计，气质更加灵动。
到了比亚迪汉EV这边，虽然其2022款车型对外观做了一定调整，但整体看起来还是比较熟悉。前脸是比亚迪标志性的龙颜设计美学，无论是机盖上的隆起还是两边通风口的线条都向前脸重心汇聚，看上去较为动感低趴。
来到侧面，溜背式造型和利落的高腰线给汉EV带来了更多运动感。设计元素和零跑C01有些类似但呈现出的风格完全是两个类型，具体选择还是要看个人审美。车身尺寸方面，比亚迪汉EV长宽高分别为4995*1910*1495mm，轴距2920mm，和零跑C01有一些差距。
车尾可以看出2022款汉EV的重要改变，整体轮廓变得更加圆润，贯穿尾灯有效的提升了车尾的视觉宽度，下方还有通风口造型进行点缀。
内饰：科技感突出，C01可玩性高
到了内饰部分，两车的气质基本延续了外观的差异，依旧是年轻和稳重的不同呈现。
坐进零跑C01的车内，首先映入眼帘的是全液晶仪表盘、中控触控屏以及副驾娱乐屏这三款大屏，看上去科技感突出，同时车机功能也比较强大。
新车采用高通车载SA8155P 数字座舱芯片，车机的操作反馈非常流畅。同时其车机拥有超过40个预装在线应用，高德地图，酷狗音乐，喜马拉雅，爱奇艺视频等常用的导航和在线影音娱乐都有支持，给日常用车带来很多便利。另外零跑C01搭载有安卓虚拟机，直接接入安卓生态，开放性和应用的丰富程度绝对要强过常规车机系统。
副驾娱乐屏是零跑C01的一个小特点，可以在路途中供副驾位置的乘客刷剧看**，长途旅行的时候这项配置尤其有用，属于用了就回不去类型，甚至零跑C01还专门提供了一个配套的蓝牙耳机，非常贴心。
2022款的汉EV采用环抱式内饰布局，在不同配色和材质的组合下呈现出一定的档次感。同时车内12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸旋转式中控大屏显得格外抢眼。车机系统还升级为DiLink 4.0智能网联系统，UI设计界面及系统操作运行速度都有着明显的提升。
配置/动力：C01性价比突出
配置对比方面，为了使对比结果更具体也更有参考性，我们选择两款车中售价和定位相对接近的两个配置版本进行对比，分别是售价23.18万元的零跑C01后驱超长续航版和售价26.98万元的比亚迪汉EV 创世版 715km前驱尊荣版。
把两款车各自的独有配置列举出来可以发现，零跑C01后驱超长续航版的配置更加丰富，尤其是在智能辅助驾驶方面优势明显，这对于纯电车型来说也是非常重要的一点，再考虑到零跑C01的售价还要便宜3.8万，性价比就更加突出了。
在配置方面还有一点值得说的就是零跑C01的基础配置非常丰富，像纳帕真皮包裹方向盘、麂皮绒顶棚、全景天幕、18寸铝合金轮毂、主驾座椅记忆及迎宾功能、座椅加热、自动恒温双区空调、四门电动内开门、前排无线充电以及L2级别的Leapmotor Pilot智能辅助驾驶都是全系标配，哪怕购买19.38万的入门版本也可以享受到。
同时在智能硬件方面，零跑C01搭载自研的凌芯01驾驶辅助芯片，此外还有11个摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达，芯片和感知硬件方面比比亚迪汉EV更强大。
动力方面还是这两款车型，零跑C01后驱超长续航版采用后置单电机，最大功率200kW、最大扭矩360N·m，官方0-100km/h加速时间为7.2s，90kWh的电池可带来CLTC工况下717km的超长续航。另外零跑C01还是首款搭载可量产无电池包CTC技术的车型，电池骨架结构和底盘骨架结构合二为一，相比传统方案车身整体扭转刚性、轻量化系数和综合工况续航均有提升。
比亚迪汉EV 创世版 715km前驱尊荣版搭载前置单电机，最大功率180kW、最大扭矩350N·m，官方0-100km/h加速时间为7.9s，CLTC纯电续航715km，电池容量85.4kWh。
最后
经过一番对比，我们不难发现零跑C01作为后来者的野心的实力，在价格更低的情况下，依然带来了更大的尺寸、更出色的动力以及更周到的配置，再结合独特的设计这一软实力，可以说零跑C01是一款面面俱到的产品，在20万级的纯电轿车中非常值得考虑。
随着零跑C01的上市，中国品牌中20万级高性能电动轿车四大金刚也凑齐了。俗话说：“好饭不怕晚”，价格上依然延续了SUV车型零跑C11出色的高品质产品力特点，上市后热度不减。新车推出五款车型，补贴后全国指导价19.38万至28.68万元，值得一提的是，目前还有最高1w优惠和电尾门赠送。今天就来看看这五款车型又该如何选择呢？
首先我们简单来介绍一下零跑这个品牌。零跑汽车是一家来自浙江的企业，诞生于2015年，具备新能源车的生产资质，并在今年于港交所上市。旗下产品有T03精品微型车，C11中型SUV，以及刚刚上市的C01中级轿车。
作为一个年轻的品牌，零跑的产品矩阵其实非常全面，在现在大部分车企都选择针对年轻人开发产品的时候，C01主要面对的人群其实更多的是25-40岁，正值事业拼搏向上的青中年，产品有着更加低调内敛的气质。零跑C01的配置和硬件在同为20万级高性能电动轿车中有着绝对亮眼的存在，20万元左右的价格，却提供了40万级别才享有的豪华智能配置，属实不多见。
零跑C01整个外形上有着大量的曲线，外形看起来非常圆润，非常的简洁。它和那些线条锋芒毕露的车型相比有着非常大的差别，有着独属于自己的辨识度。官方称，要在造型上做减法，在体验上做加法。
整个车头大灯采用了贯穿式的造型，配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等功能。这套车头大灯是支持流水、呼吸动态效果、多种灯语模式的头灯，未来在后期还可以OTA升级出更多炫酷的搭配。
从车身侧面看上去，它有着非常漂亮的溜背造型，整个车顶线条一直向尾部延伸，该车车身尺寸是5050mm/1902mm/1515mm（四驱双电机高性能版），轴距2930mm，车侧简单的线条也干净利落。搭配235/50 R18大尺寸轮胎，需要选装舒享包可以升级到19英寸轮毂。而顶配车型则用的是20英寸轮毂。
零跑的尾部同样采用了贯穿式尾灯的设计，尾灯采用全黑的色调，整体造型也与车头大灯相呼应。尾部有个向上微微翘起的尾翼让它有着一丝运动气息。
内饰部分也用到了大量的曲面线条，柔和的曲面搭配椭圆形的空调出风口，显得十分可爱，就连方向盘上的多功能按键区域也没有硬朗的线条。材质用料上，用到了大面积的皮质包裹，车顶还用上了麂皮绒的材料，触感不错。零跑C01全系搭载智能座舱三联屏，10.25英寸全液晶仪表加上12.9英寸中控屏以及10.25英寸副驾娱乐屏，带来了非常不错的科技感。
此外车机系统也搭载了8155芯片加安卓虚拟机，可以实现安卓系统在车机上的应用。同时可以实现全域语音控制，给消费者带来全新科技体验。在自动驾驶方面，零跑C01全系标配HWA高速辅助驾驶、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等23项高阶功能，全系可达到L2级智能驾驶辅助。
五个配置的加速能力各不相同，其中后驱版车型最大功率200千瓦，最大扭矩360牛·米，超长续航版7.2秒，长续航版7.5秒，标准版7.7秒。另外两个配置则是前后双电机版车型，最大功率400千瓦，峰值扭矩达到720牛·米，高性能版3.66秒，性能版4.3秒。
那么我们再来看看这五款车型应该怎么选?
现在越来越多造型新势力，在入门级产品上就已经标配了相当丰富的配置。零跑C01也不例外，入门级车型就已经标配了80项智能豪华配置。入门即高配，让用户省去了因为配置需要不停选择的问题。仅仅只需要根据动力和续航来进行选择就好。而更多舒适性配置通过选装包来选择。
80项智能豪华配置包括了：隐藏式门把手；360全景影像；无框车门；无线充电；智能座舱三联屏，SA8155P 数字座舱芯片；全景天窗；音乐座舱；麂皮绒顶棚；Nappa真皮方向盘；星空全景天幕；带记忆、加热功能的电动座椅；智能语音控制；智能人脸识别；整车OTA；28个高精感知硬件；HWA高速辅助驾驶、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助；负离子空气净化；PM2.5空气过滤等等。
后驱标准续航版
后驱标准续航版作为入门版车型，价格也是最便宜的，全系配置都相同的情况下，入门版车型的配置放在同级和同价位来说属于非常强的存在，不仅仅可以和电动中型轿车一较高下，甚至比价格更低的紧凑级轿车还要来的实在，该配置用的是磷酸铁锂电池。如果对于价格较为敏感，并且续航里程没有太多需求的消费者，那么强烈推荐这款入门版车型。
后驱长续航版
后驱长续航版车型同样使用的是磷酸铁锂电池，电池包能量78.54千瓦时，但是续航里程达到了606公里。仅仅比标致版续航多了81公里续航，加速能力快了0.2秒，但价格上却来到了20.98万元，比标准版贵了1.6万元。
后驱超长续航版
而后驱超长续航版车型用到了高性能版车型一样的90千瓦时三元锂电池，续航能力直接突破700公里，达到了717公里。这样的续航表现更适合长途行驶。加速能力也达到了7.2秒。价格比长续航版贵了2.2万元。这个价位有着700公里续航，其实性价比非常高，在同级车型中也不太多见，非常推荐这款。
四驱双电机性能版
那么四驱版双电机性能版车型，有着前后双电机，最大功率做到了400千瓦，峰值扭矩达到750牛·米，同样配备了90千瓦时的三元锂电池。作为一款中级轿车，有着4秒多的加速能力已经超过绝大部分车型，对于动力有着需求的用户可以考虑这款车型，加上25.18万售价比上一款车型贵了2万元，但体验已经完全不同。
四驱双电机高性能版
四驱双电机高性能版，动力来到了惊人的3.66秒，这样的加速能力已经非常夸张了，这样的成绩更多是用来“炫技”。但价格却比上一款车型贵了3.5万元。当然，如果你更考虑实用性，更推荐性能版。
虽然加速快了0.64秒，但多出的3.5万元其实是包涵了2万元的舒享全配选装包的。另外作为顶配高性能版还格外提供了炫黑+性能绿内饰颜色。
舒享全配选装包
选装价格：2万元
19英寸低风阻旋翼轮圈、19英寸多幅铝合金轮圈、Nappa真皮座椅、主驾座椅腰部支撑电动4向调节、前排座椅通风、前排座椅按摩、后排左右两侧座椅加热、后排右侧座椅靠背角度电动调节、12扬声器高级环绕音响系统（独立功放DSP）、自动防炫目无边框内后视频、方向盘加热、V2L放电枪。
这个选装包强烈建议选装，根据小编了解，目前该选装包优惠1万元，相当超值。
总结：零跑C01作为“好饭不怕晚”的代表，通过全系标配的80项豪华配置，让大家消除了对于选车时候，因为配置问题而纠结的烦恼，而且这些配置超越了传统豪华轿车的水平。并通过舒享全配选装包来完善整个车辆配置，让配置达到了一个更豪华的水平，并且价格也是定得非常良心。选车仅仅只需要选不同的续航，和加速能力的车型就好。
根据以上分析，零跑C01最推荐的是20.98万元的后驱长续航版。606公里的续航其实已经完全能够满足日常通勤，甚至长途出行等多种场景，加上20万出头的价格，以及全系标配了80项智能豪华配置，都让这个后驱长续航版的车型有着非常强的性价比优势。
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关于“目前最好的纯电动汽车选购零跑c01”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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