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看到这个题目，是不是不少人心里都会想，自己飘了飘了，奥迪A8和奔驰S都敢看看了。虽然有些车出生买不起，这辈子就基本买不起了，但是俗话说得好，买不起还不能看看了吗？
说不定哪天就梦想实现了呢，所以提前做个攻略，对比一下也是很好的。今天我们就来看看，这两款车，如果你有钱你会买哪个？
两款产品都是各自品牌旗下的当家旗舰产品，可以说是汇聚了品牌引以为傲的一切技术和用料。豪华车本就比拼的是谁更体贴入微，这两款车可以说在此更是登峰造极，无微不至，这种情况下，比拼的就是谁更“好看”更符合消费者审美，谁更物有所值一些。
首先看外观，从前脸看，两款车各有千秋，风格不同。奥迪A8更加霸气，大尺寸多边形进气格栅和横向镀铬饰条的点缀，让前脸看起来气势十足。
奔驰S级虽然进气格栅尺寸不如奥迪的大，但胜在了精致，每一个角度每一个细节都透漏着质感，低调奢华。
两款车都是中大型豪华轿车，尺寸和空间表现都非常出色，但是相比之下，奔驰S级的轴距比奥迪A8 的更为出色一点，奔驰S在售的轴距有2945/3165mm两个版本。
而奥迪A8的轴距为3122/3128mm，长轴距版本的奔驰S级乘坐舒适度要更高一些。从尾部来看，奔驰还是家族式的尾灯设计，蝴蝶尾灯非常有辨识度，明显要比奥迪A8L的贯穿式尾灯好看。
而奥迪A8则采用了横向贯穿式尾灯，从视觉上来看起到延伸效果，车尾层次感增强，但是并不好看，科技感也没感觉出来，至少和帕拉梅拉的贯穿式尾灯有差距。
在售价上，奥迪A8的顶配价格比奔驰S级还高，虽然奥迪终端一定会有不同程度的优惠，但是从品牌定位和影响力来看，奥迪和奔驰还是有一定的差距。
奔驰S级还推出了轿跑版本等多种选择，满足不同而奥迪提供的版本仅有配置和轴距上轻微差异。这么看起来，一样的钱还是奔驰S级花的更值一点。
内饰上，除了一些超豪华品牌，基本没人能在此同奔驰一较高低。实木、真皮等装饰点缀，液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏，让它奢华又不是科技感，每个细节都透漏着品牌对豪华的理解和定位。
相比之下，奥迪A8虽然一如既往走“科技”路线，但是用料、做工和细节上和奔驰还是有一定差距。
或许用奔驰的宣传语来结束最合适不过，作为汽车的发明者，此次的S级再次为消费者重新定了何为真正的奢华。当然奥迪A8也非常出色，更加贴切国人口味和审美，在细节和轴距上更向国内消费者的消费需求靠拢。
两款车都是两个豪华品牌的旗舰车型，都是优秀的车型。如果你喜欢他们，你可以从他们开始。毕竟这种级别的人不注重性价比。
新一代奥迪A8基于MLB Evo平台打造，外观采用奥迪全新家族式六边形进气格栅设计。平直的线条让新一代车型整体风格更加年轻化，格栅采用镀铬饰条装饰，彰显家族旗舰身份。引擎盖的凸起线条也强调了新一代车型的肌肉感。新车的尾部设计是新车型与前一款车型最大的区别之一。新一代奥迪A8采用贯穿式尾灯设计，尾灯光源采用有机发光二极管，照明效果极具辨识度。除了新一代奥迪A8，据悉新一代奥迪A6还将采用贯穿式尾灯设计，有望成为奥迪未来的家族式元素。在国内上市的新一代奥迪A8依然只提供长轴距车型，其中标准轴距车型的长宽高分别为5172/1945/1473mm，轴距为2998mm。加长轴距版本的轴距增加了130毫米，达到3128毫米。作为参考，目前奥迪A8L的轴距为3122毫米。
新款S 320 L将继续采用目前2018款车型的设计，主要变化发生在动力系统上。搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，最大功率272PS，与9AT变速箱匹配，而全新S 320 L将由2.0T发动机、ISG起动机-发电机一体机和电池组组成的48V微混系统替代。从此前曝光的车身铭牌来看，M264 2.0T发动机最大功率220kW(299PS)，驱动电机最大功率10kW(14PS)，动力电池容量0.88kWh，随着动力系统的更新，全新S 320 L还在转速表底部增加了带有奔驰电动子品牌EQ标识的混动系统工作台面，使得动力输出或能量回收情况一目了然。
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