网上科普有关“汽车的档位是什么”话题很是火热，小编也是针对汽车的档位是什么寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
汽车的档位，即变速器，是指换齿轮大小用的汽车装置。
汽车档位分为自动变速器的档位和手动变速器的档位。
1、自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
2、手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
扩展资料：
汽车自动档和手动挡的区别：
1、手动挡车主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行，而自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。所以，相对来说手动挡要比自动挡的车省油。
2、手动挡车，人对车的操控力更强，互动更多，能够体验更好的驾驶乐趣；自动挡车可以自动换挡，操作简单，即使不熟悉驾驶知识的人也容易掌握。
3、手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患。
自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式行驶就更加安全。所以，相对来讲，自动挡车的安全性要略高于手动挡车。
百度百科-汽车变速器
百度百科-手动挡
百度百科-自动挡
火车百科小知识火车还有哪些知识
车子分为八大系统：电源系统、启动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统、车身舒适系统、微机控制系统。
1、电源系统：
电源系统(Power System)是由整流设备、直流配电设备、蓄电池组、直流变换器、机架电源设备等和相关的配电线路组成的总体。电源系统为各种电机提供各种高、低频交、直流电源，维护电机系统的平稳运行。
2、启动系统：
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动。气缸内的可混合气燃烧膨胀做功，使活塞向下运动，使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。
因此，曲轴在外力作用下，转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的启动。完成启动过程所需的装置，称为发动机的启动系统。
启动系统的组成部分包括：电瓶、导线、启动电机。
3、点火系统：
点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
4、照明系统：
汽车照明系统是汽车安全行驶的必备系统之一。它主要包括“外部照明灯具、内部照明灯具、外部信号灯具、内部信号灯具等。
5、车身舒适系统：
车身舒适控制系统是指为驾乘人员提供舒适性控制的装置，包括车内外照明控制、中央门锁、电动窗机、智能雨刮器、无钥匙系统、电动转向柱、电动座椅、辅助加热系统、智能空调器等。
扩展资料：
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
汽车分类：
乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。
主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
参考资料：
汽车-百度百科JDM到底是个啥下| 老埃的小知识大百科
火车（train），人类的交通工具。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。火车和铁路火车和铁路在今天是一对分不开的“兄弟”。 火车头，即蒸汽机车是英国发明家斯蒂芬逊于1825年发明的。有了火车头，才有火车。可是你知道吗，说起铁路的发明，比火车还要早半个多世纪哩！ 早在16世纪中叶，英国的钢铁工业兴起，到处都搞采矿。可是，当时矿山的运输还很落后。铁矿石全靠马拉、人背，劳动效率很低。有个公司的老板，为了多运铁矿石，想了一个法子：从山上向坡下平放两股圆木，让中间的距离相同，一根接一根地摆到山下。当装满矿石的斗车，顺着两股圆木下滑的时候，山上的人大声喊叫着：“注意，车下来啦。”山下的人也大声回答道：“车到啦，好！”这就是初期的木头轨道。 木头轨道制作简单，由上向下运送重物也很省力，一时受到欢迎。不过，如果在平地上使用木头轨道效果不大，省力不多。而且，这种木头轨道不耐用，磨损大。 到了1767年，有人试着拿生铁来做轨道，以取代木头轨道。人们便称呼为铁路了。铁轨比木头轨道的体积小许多，它直接放在地面上，斗车的轮子也是铁制的，推起来当当直响，运煤、送货也省劲。但是，斗车内装的东西不能过重。有一回，一辆车子装货多了，把铁轨压到了地面里，结果车翻货出，差点压伤了人。 怎么办？看来，必须解决地面的承受力问题，同时还要考虑铁轨的长度问题。就是在解决这些问题的过程中，逐渐产生了后来的铁路。 火车很重，有人说如果把这个重量分散到枕木上，再由枕木分散到“道床”上，道床所受的力再均匀地分散到路基上，这个力量就变得小了许多。经过这样的传递过程，接触面积逐渐增大，单位面积的压力就相应降低，路基就不会被压坏了。 这个设计的思路是很科学的，可以说，今天的铁路仍然是根据这个道理建成的。
上期和大家一起探讨了广义狭义JDM的范畴，狭义是指用纯正日本零部件进行改装的在日本本土销售的日系车。广义泛指日系车和日系改装车，从而逐渐形成的日式车辆制造和改装的风格。
另外在上一期中也呼吁了广大女同胞关注老埃玩车，老埃发布的小知识里可以有效的帮助广大女性更了解自己身边的异性小伙伴哦！老埃主观地认为，如果男性一定要对一个事物沉迷，那么沉迷于车，总比沉迷于更多的广大女同胞要好。
好了，那我们来看看日系改装在今天的日本是怎么发展的，而来到中国目前又有着什么样的变化呢~
VIP风：看名字能猜到，这种风格的车辆是给重要人士准备的。与大家熟知豪华商用车不同的是，这是汽车改装风格，源自日本的暴走族和黑社会组织用车，经过多年的发展，很有特点。首先车辆多以豪华轿车为原型车（最初开始就不限日本车了哦，大奔驰才是最多的），颜色以黑色为主，后来对车漆，外观，内饰均有讲究，逐渐形成了一套体系，几乎贴地的车身高度也是其特征之一，但是不是所有的低趴都是VIP风哦。
这种风格也深受中国车迷改装迷的喜爱。为啥？酷啊！马路上开一这玩意，那真是狂拽炫酷x炸天。某公司要是有兴趣弄一队这玩意路上跑。。或者婚庆弄个这种车队。。呵呵呵呵呵（强烈不推荐，因为中国的警察叔叔更厉害些）
走り屋：中文直译：飙车党。是指一群爱好在高速上，山路上开车或者骑摩托车进行竞速的人。
当然，这种行为在日本也是违法的，因为飙车党不仅在山路或者高速路上处于超速状态，对自己及他人还有公共设施都造成了危险，加大了事故率，而且出没时间一般选择深夜。噪音对周围居民会造成很大影响，所以在日本非法飙车也是被坚决取缔的。
注飙车党不是暴走族哦。而且近几年在日本飙车党已经相对很少了。至于飙车党在中国，是一个非常微妙的存在。这里不多做说明。
ローライダー:lowraider?中文直译：（没个正经中文名，因为国内玩这个的真不多，老埃叫它低蹦蹦）。
这种玩法源自美国，即使在日本玩这个的也不多，这个所谓的低趴指通过可以调节高度的避震使得车身整体降低，还一个另一个指标就是不影响正常驾驶。
这里很容易混淆Hellaflush（低趴）。
此处插播更小的知识：老埃来给给大家讲讲lowraider,?VIP,?和hellaflush?都低趴，那么区别在哪里！！此处敲黑板！！装×必考知识点！！！！
1.?首先Lowraider和hellaflush基因是哪里？阿卖力卡~~~不是霓虹！！为啥国内这么多日系车玩起这个那么炫酷？因为日本车便宜！！！！VIP才是原装霓虹产！！VIP是怎么来的？此处重点：日本黑社会！！那么大声的告诉老埃，日本黑社会的车都啥样？纯黑色！纯白色！大奔驰！老皇冠！
2.?Lowraider和hellafush的区别：lowraider的避震主要用液压，左右还能分别控制，所以这货会蹦！！！此处高亮！这东西是会蹦的！！！会跳绳的车就是这么弄的。原型车以美系车居多，涂上厚厚的车漆，花里胡哨！核心重点:这东西会蹦！！！还有什么特征？小尺寸车轮，带内胎的轮胎（胎侧还用白色）。Hellafush是什么呢？基本上都是气动，大正倾角，大尺寸轮毂，车子整个趴下去叶子板卡在轮毂里。点赞！厉害~
那么这两个JDM不？核心重点：JDM的是针对日本市场生产并销售的车辆，全身日本改装件。满足这两个条件就JDM，JDM可以hellaflush，hellaflush的车可不一定都JDM哦~
スポコン：sport?compact的缩写（中文直译：小钢炮~~~）是指车型紧凑，比较运动且动力强劲的车型。特点是：小车身，帅气的外观，便捷的操控，优秀的动力，轻量化车身，坚固的车架和极佳的安全性。不像跑车那么张扬跋扈，也不像轿车那样慵懒中庸，还真别说，小钢炮原意指迫击炮，还真有不少相似点。说到这里大家不淡定了。开始脑补各种广义狭义自定义钢炮，高尔夫啊，思域啊，mini啊，梅甘娜啊，嘉年华啊，直接进入口水战是不是，钢炮的定义各个玩家甚至都不尽相同。
钢炮车的定义日本与我国差不多：但是这种车型分类真正源于美国，也是指小型的，FF，动力强劲的两厢车为主。在日本一般称之Hot?hatch,风靡日本时主要是由于原型车更便宜，来自美国的和日本本土的高性能改装件又丰富，着实了满足了广大玩车爱好者的需求。现在在中国，开小钢炮的年轻人也是非常多。
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关于“汽车的档位是什么”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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