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本届上海车展上,哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌携近30款产品,其中超15款智能新能源产品重磅亮相,多款力作全球首秀,国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术引发关注。
首搭全新Hi4的哈弗枭龙MAX正式亮相
首搭全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,真正为用户带来“全工况效率最优,全场景驾驶无忧”的全新体验,引领新能源SUV进入全民电四驱新时代。
哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心技术,融合新能源与智能化尖端科技,致力于为中国家庭打造一款引领时代的新能源智能家庭座驾。
魏牌新能源大六/七座双旗舰亮相
魏牌首款高端MPV车型高山全球首秀,基于新能源高端MPV车型专属平台打造,构建了“万物亲睦美学”设计理念,独创高山水幕前脸、飞瀑流水格栅、星河流光大灯、水天一色腰线等新时代豪华MPV的创新设计,以人与自然的共融为主旋律,构建一个和谐而美好的社会形态。
魏牌蓝山自4月13日上市以来,凭借大六座空间、舒适座驾、全球领先的混联DHT技术和主被动安全等优势,市场反馈好评如潮,截止18日已接收超5000台大定订单。作为一款集结长城汽车精尖技术的诚意之作,城市NOH功能将搭载于蓝山,打造未来城市智慧出行全新体验。魏牌城市NOH搭载了全球首个自动驾驶认知大模型DriveGPT,让智能驾驶具备人类思维,让系统会思考,让智驾更可靠。
未来,魏牌将完成“两横三纵”的目标构想,即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局,持续为用户打造多元化的出行体验。
另外,在车展现场,魏牌还揭秘了一款“全尺寸、大六座”旗舰级新能源SUV,未来将与蓝山、高山一起,全面做强大六/七座市场,共同引领魏牌持续向上进阶。
首搭1080°女性安全架构,2023款欧拉芭蕾猫上市
欧拉深耕女性汽车赛道,带来行业首个1080°女性安全架构——暖科技,以360°基础安全、360°智能安全、360°健康安全,推动欧拉成为女性汽车安全设计的变革者、女性汽车安全场景的引领者、女性汽车安全标准的全球推动者。
欧拉首款全面搭载暖科技的车型——2023款欧拉芭蕾猫上市,售价14.98万—17.98万元,新增22项暖科技配置,积极响应用户的需求,强化女性专属配置,升级女性友好体验,将女性用户的期待变成现实。
欧拉品牌2.0时代,“更爱女性”,通过暖科技等构建差异化品牌价值,通过产品焕新营造专属化体验,助力女性实现熠熠生辉的人生梦想,将爱进行到底。
坦克500 Hi4-T预售,坦克400 Hi4-T量产版全球首秀
坦克越野新能源家族联袂亮相,标志着坦克越野+新能源技术路线全面落地,坦克品牌正式迈进新能源时代。全新升级的越野超级混动架构Hi4-T正式发布。
Hi4-T具有可持续强动力输出、精准化智慧能量管理等特征,让越野“要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省”,全工况从容驾驭,营造城市、越野全场景体验。
坦克500 Hi4-T开启全球预售,预售价格36万元。坦克500 Hi4-T是以越野为核心,依托越野超级混动架构Hi4-T打造的首款落地车型,定位“中大型豪华越野新能源SUV”,集强动力、多样化场景、极度可靠性能三大核心优势于一体,全面满足日常通勤、近郊出游、长途旅行、穿越露营、拖挂房车多样化用车需求,为用户带来标杆级用车新体验。
长城炮6×6超级越野平台全球首秀 山海炮PHEV/HEV全场来电
长城炮品牌2.0时代技术力作,基于中国首个6×6超级越野平台打造的国内首款6×6共创车型全球首次亮相。长城炮6×6超级越野平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技;拥有“3轴6驱”布局,标配5把电控差速锁,成就全场景、全地形超级越野能力;可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力,可完美匹配皮卡、SUV车身,实现全生态超级拓展,打造多元化汽车全新品类。
基于Hi4-T越野超级混动架构,打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV,以及HEV车型全球首秀,为皮卡新能源化开创新赛道,引领中国皮卡行业进入4.0全场景智能新能源时代。
未来,长城汽车将继续加快技术创新能力,持续践行“长城智能新能源,更省更远更安全”新能源宣言,加速智能新能源成果落地,通过智能新能源产品矩阵,与用户共创、共享、共生,为用户带来绿色、清洁、智能化的未来出行体验。
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撰文?|?杨晓磊
前几年,新能源车型在汽车市场里还属于新兴产物,大家对消费新能源汽车的兴趣和勇气还不是很足。随着新能源技术的不断发展和相关扶植政策的持续推动,越来越多消费者开始考虑投入新能源阵营的怀抱。
新能源汽车的入门门槛并不高,最低6万元左右就能买到大品牌的成熟新能源车型,10万左右就能买到中型SUV新能源产品。而一旦预算提至30万,不仅能摸到国产特斯拉Model?3的标准续航升级版,而且有不少中大型豪华轿车或SUV新能源产品可以选择。
今天,我们为您带来三款值得考虑入手的30万级别国产新能源车型,他们分别来自传统车企和造车新势力两大阵营,涵盖轿车和SUV两大种类,可谓十分具有代表性。
小鹏P7—这颜值,这科技感
预售价区间:24-37万
产品亮点:跨级剑指特斯拉Model?S
推荐指数:★★★★☆
小鹏这个名字大家一定不会觉得陌生,他们首款新能源SUV产品G3凭借惊艳的外观和一些特色配置(尤其是车顶摄像头)俘获了很多消费者的芳心,如今,小鹏打造的中大型轿车P7也即将在4月份迎来上市,这部小鹏历史上首款轿车车型都有哪些过“车”之处呢?
基于SEPA纯电动专属平台打造的小鹏P7在外观上基本上看不出和G3车型的联系,更显灵动和流畅的设计语言据说是受到了星战**的启发。
P7前脸采用封闭式格栅和上贯穿LED以及下远近光一体的分体式大灯,和尾部贯穿的灯组也形成了呼应,侧面腰线平顺,门把手也采用了隐藏的样式,为0.236cd的风阻系数做出贡献。
小鹏P7车内采用贯穿式仪表和中控屏的造型,搭配双辐多功能方向盘,看起来十分简洁大气。值得一提的是,它的车机搭载了带有4核CPU的高通骁龙820A处理器,单核最高频率达2.2GHz,速度类似于手机,且生物解锁、智能驾驶辅助等智能化功能也提升了P7的科技含金量。更为重要的是,Xpilot系统预计会配合14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,来实现L3级别的自动驾驶,而且这个系统还是根据国内路况正向研发的产物,所以使用起来对于中国消费者而言更加顺手。
除了续航706公里的超长续航版本,小鹏P7还会提供一款四驱高性能版本,最大功率高达430马力,最大扭矩660牛·米,静止加速至100公里/小时仅需4.3秒。
点评
参照特斯拉Model?S长续航版本车型660公里的续航能力,倘若小鹏P7真的能够达到706公里的续航,必将在与前者的竞争中占据优势。前不久小鹏P7也成功获得了美国上路测试许可,看来它与特斯拉Model?S之间的“战火”也将要燃烧到大洋彼岸了。
比亚迪唐EV—灯位王者的电动大块头
售价区间:25.99-35.99万
产品亮点:成功进入百公里加速5秒俱乐部
推荐指数:★★★★☆
作为最早涉足新能源领域的品牌,比亚迪在新能源电动车市场里早已累积了足够深厚的技术实力和人气口碑,其产品在质量和销量方面一直持续着不错的上升势头。之所以推荐这款比亚迪唐,不仅因为它是一辆外观漂亮、空间实用的大SUV,更是因为它具备超乎想象的强悍性能。
不要以为块头大,颜值上就会少了几分精致,比亚迪唐EV采用了家族标志性的Dragon?Face设计语言,“巧克力”状格栅、全LED大灯以及镀铬装饰件的组合,让前脸气场看起来十分强大。
视线转移到车侧,悬浮式流线型车顶和锋利的车身腰线让这辆长宽高分别为4870毫米、1950毫米和1725毫米的大家伙,看上去一点也不嫌臃肿,而且贯穿式尾灯也是当下流行的设计。
车内最为显眼的当属这块14.6英寸的超大悬浮中控屏,它可以根据显示内容需要自行在横屏和竖屏之间旋转切换。内置的PiLink智能网联系统不仅升级了游戏体验,而且操作导航、购物、车辆控制等功能也十分便捷,同时车道保持、自适应巡航、全景影像也配备其中。宽敞的车内空间是比亚迪唐EV的另一大优势,940升的后备厢也很实用。
为什么说它能满足一部分消费者的性能需求?以指导价28.99万的四驱入门款EV600D四驱智联创睿型为例,双电机最大功率490马力、最大扭矩660牛·米,静止加速至100公里/小时才要4.6秒,此外500公里的续航能力也可以胜任长途旅行。
点评
这么一款造型有设计感、空间有满足感、动力有惊喜感的新能源SUV,再加上如果选择四驱版本,还能享受到4.6秒的百公里加速乐趣,倘若预算充足的话甚至还可以选装来自Brembo的刹车卡钳,真可谓一车多能,一举多得。
爱驰U5—“德味”最浓的国产新能源
售价区间:17.79-29.21万
产品亮点:插拔式电池增程包方便携带和使用
推荐指数:★★★★☆
爱驰虽然是一个全新的新能源汽车品牌,但其实在研发和团队整体技术实力上,均处在一个优于竞争对手的位置,它拥有浓浓的德国味道,而这正来自德系合资公司原班人马的努力和德国莱茵TUV集团的官方认证。
作为品牌的首款车型,爱驰U5定位于中型SUV阵营,外观使用简洁的设计风格并辅以流畅的线条修饰,前脸狭长的灯组搭配黑色饰板,呈现出独特的未来感。车身侧面运用了悬浮式车顶的设计,再加上尾部的贯穿尾灯,整体显得年轻又时尚。
爱驰U5的中控台使用三块液晶仪表和9英寸中控屏的搭配,HMI3.0智能交互系统反应也很迅速,尤其是在A柱上增加的人脸识别技术,可监测驾驶员的疲劳反应,进一步丰富了智能配置。
爱驰U5搭载的单电机输出功率为190马力、最大扭矩315牛·米,参数虽不算特别亮眼,但驾驶起来动力轻盈响应积极,足够日常使用,顺畅的驾驶感和韧性十足的底盘悬挂表现特别接近中高级德系车的质感。NEDC工况下爱驰U5续航可达503公里,另外PRO+版本还可以选择120公里的增程包,续航增加至623公里。
点评
同样作为新势力造车品牌,爱驰背后的团队可谓强大,除了大部分技术人员都有过大众汽车的工作经验之外,参与研发的还有曾经的奥迪quattro之父Roland?Gumpert。如果追求品质的稳定性和德系车的扎实质感,爱驰U5绝对是个不错的选项。
选择一款什么样的车是每个人的自由,但不论你是否喜欢新能源车型,未来汽车的电动化趋势已成定局。30万的购车预算不算少,今天推荐的三款车型都是目前品质较为可靠、且各自有突出亮点和优势的自主新能源产品。
如果考虑SUV且兼顾一些性能,那么比亚迪唐EV是个不错的选择;而对于喜欢轿车和未来科技的IT男,或许小鹏P7更合适;在意整车质感和性价比的朋友则可以考虑一下爱驰U5。如果大家还有别的推荐,也欢迎在评论区告诉我们!
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