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3月18日，燃油轿车颠覆者秦PLUS DM-i 2023冠军版，携五大颠覆、四大焕新正式亮相杭州。官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内，让DM-i超级混动成为真正的普世科技，重新定义A轿新标准，开启“油电同价”新时代！
冠军之上颠覆焕新，重塑A轿新标准
强秦瞩目，颠覆驾临。自全国上市以来，2023冠军版全国热卖，一路狂飙，发布会现场，众多媒体、嘉宾齐聚一堂，共同见证秦PLUS DM-i 2023冠军版的震撼亮相。
发布会开篇，比亚迪王朝网销售事业部东部战区大区经理许际魁先生，回顾了秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军的夺冠历程。2022年，注定是A级轿车市场的"洗牌之年"，也是中国品牌迎来全新格局的里程碑之年。但，这只是一个开始，2023冠军版，冠军之上迎来了焕新升级，将颠覆燃油进行到底！
五大颠覆、四大焕新，产品实力再进阶！现场，比亚迪王朝网销售事业部产品经理 于洋先生，从颠覆与焕新两大维度，向消费者分享展示了2023冠军版，冠军之上的颠覆实力。
在众多媒体嘉宾的见证下，比亚迪王朝网销售事业部东部战区运营经理殷浣迪先生上台，为大家揭晓了秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市价格及优惠政策，此次焕新而来的2023冠军版共推出五款车型：
55KM领先型 官方指导价9.98万元；
55KM超越型 官方指导价11.58万元；
120KM领先型 官方指导价12.58万元；
120KM超越型 官方指导价13.58万元；
120KM卓越型 官方指导价14.58万元。
在全方位满足消费者购车需求的同时，也让秦PLUS DM-i 2023冠军版杀入合资燃油车的价格腹地，在A轿市场首次实现“油电同价”，击穿了合资燃油车最后一道防线，让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。
发布会还特地邀请到了杭州首批车主代表到场，在众多媒体、嘉宾的见证下与秦PLUS DM-i 2023冠军版一起正式开启颠覆之旅，比亚迪也为他们奉上新车钥匙和最诚挚的祝福。
降维打击 颠覆燃油
DM-i超级混动技术以骁云－插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，降维打击合资燃油车，重新定义A轿新标准。
同时，2023冠军版直面消费者的需求，通过四大焕新实现产品力的再度进阶。
颜值焕新：新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性。
舒享升级：增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。
智联进化：顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。
影音进阶：升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。
通过降维打击，秦PLUS DM-i 2023冠军版将颠覆燃油进行到底！
国潮崛起 秦统天下
2022秦定天下巅峰相见，2023秦统天下颠覆燃油！在新能源逐步取代燃油车的历史节点上，秦PLUS DM-i 2023冠军版引领DM-i车型真正进入合资燃油车的价格腹地，首次在A轿市场实现油电同价，重塑A轿新标准，助力中国品牌彻底拿回A级家轿话语权。一场更彻底、更大规模的市场变革，来了！
本文来自易车号作者杭州日报龙井问车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
作为比亚迪轿车阵营的销量砥柱，秦PLUS DM-i一直都拥有着让家庭用户满意的产品力，其中最关键的就是实惠价格和低油耗表现。前不久，秦PLUS DM-i新款车型正式上市，新车再次将价格下探，如今入门车型都不到10万元，对于渴望实现低油耗、大空间兼顾平衡，但预算不多的家庭用户可谓吸引力十足。那么对于持币以待的用户来说，秦PLUS DM-i 2023冠军版买哪款更合适呢？本期《购车指南》带来详细解读。
上述厂家指导价仅代表2023年2月24日的价格，如有变动请以官网为准
新车目前共5款车型，价格区间为9.98-14.58万元。新车依旧保留了两种续航版本的车型，入门版和次低配是纯电续航55km的版本，中高配是支持直流快充的120km续航版本。对于购买新车的用户还可以享受车辆三电系统终身质保（首任车主且为非营运车辆）、整车质保6年或15万公里的售后服务，解决后顾之忧。（详询当地经销商）
一、车型简述
外观方面，新车整体延续了现款车型的设计风格，大尺寸“龙嘴”前格栅，配合内部的横条元素，视觉更显气势感。同时，新车的引擎盖上方布置有四条立体式线条，打造出了俯冲的视觉效果。对比老款车型，新车在外观上主要增加了墨玉蓝的全新配色，更具时尚感。车身尺寸方面同现款车型没有变化，长宽高分别4765mm*1837mm*1495mm，轴距为2718mm。
秦PLUS DM-i 2023冠军版针对不同车型提供了两种不同规格的轮圈，入门搭载16英寸轮圈，匹配规格为225/60 R16的轮胎，毕竟尺寸摆在这，视觉上肯定不那么饱满；中高配和顶配车型搭载17英寸双色多辐样式轮圈，样式很时尚运动，轮胎规格为215/55 R17。
新车提供了丰富的外观颜色供消费者选择，除了此次推出的全新配色——墨玉蓝个人较为推荐外，时光灰和雪域白也是完全不会出错的选择，看个人的喜好。当然，这些车漆也不需要额外付费选装。
内饰层面继续保持了家族化的设计风格，中控旋转大屏以及丰富的娱乐网联功能相信大家都非常熟悉了。对比现款车型，主要升级换装了8.8英寸的悬浮式全液晶仪表，视觉更具科技感。另外，新车内饰还增加了全新的暖阳棕配色，并且在座椅上还加入了打孔工艺，提升品质感。
动力方面，新车继续搭载了由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机＋电动机组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m。纯电续航方面，提供55km、120km版本的车型可选。
二、车型配置亮点及推荐
55KM 领先型是秦PLUS DM-i 2023冠军版的入门车型，售价为9.98万元。虽然价格不高，但对于满足日常使用的基础性配置还是比较全面的，诸如定速巡航、前排无钥匙进入、10.1英寸旋转大屏等，都有所配备。但现阶段对于一台插混车型来说，55km的纯电续航里程有些偏短，这也代表着如果您不想经常性处于馈电状态，索性当做纯燃油车驾驶的话，那就意味着充电次数会非常频繁，而且这台车型还不支持快充，家里没有固定充电条件的话，日常使用确实不便利。所以我更推荐大家购买长纯电续航＋支持快充的车型。
三、推荐车型配置差异分析
120KM 领先型是全系最为推荐购入的车型。虽然它是长续航版本的低配，但基于秦PLUS DM-i 2023冠军版较高的基础配置水平，已经完全能满足日常使用，倒车影像、定速巡航、电动天窗、仿皮座椅以及旋转大屏，应有尽有。重要的是，这台车型拥有更大的电池容量、更长的纯电续航里程以及快充功能，此时算是解锁了一台插混车型全部的优势体验，对比升级花费，个人觉得物有所值，而且12.58万的价格真心不贵。
再向上选择，主要就提升配置水平了，不过锦上添花的意味更足，并不会给日常用车带来多大实质性改变，如果您宽裕当然可以选择体验相对更好的高配车型，但注重家庭实用性和性价比的话，120KM 领先型就是最优的选择。综上，120KM 领先型就是秦PLUS DM-i2023冠军版全系当中最推荐给您的选择，购车时可以优先考虑。
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希望本篇文章《秦PLUS DM-i 2023冠军版杭州上市》能对你有所帮助！
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