网上科普有关“汽车指示灯大全(解 )”话题很是火热,小编也是针对汽车指示灯大全(解 )寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
下面简单介绍一些常见的汽车指示灯。希望这些插图能帮到你。
各种汽车指示灯集合
通常,组合仪表上有以下指示灯。
(1)机油指示灯:
该指示器用于显示发动机中机油的压力状况。发动机启动后,车辆会自检,指示灯会自动熄灭。该指示灯常亮,表示油压低于标准值。
(2)停车灯:
该指示灯用于显示车辆的停车状态,通常为关闭状态。当驻车杆被拉起时,该指示灯将自动点亮。
(3)燃油指示灯:
指示燃料不足的指示灯表示燃料即将耗尽。一般来说,从灯亮到燃料耗尽,车辆仍可行驶约50公里。
(4)前后雾灯:
该指示灯用于显示前后雾灯的工作状态。当前后雾灯打开时,这两个灯将点亮。
(5)转向指示灯:
转向灯亮起时,相应的转向灯以一定的频率亮起。当按下双闪警示灯按钮时,两个灯同时亮起。转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。
(6)远光灯指示器:
显示大灯是否处于远光灯状态,该指示灯通常不亮。打开远光灯并使用远光灯即时照明功能时亮起。
(7)安全带指示灯:
显示安全带状态的指示灯,根据型号的不同,会亮起几秒钟给出提示,或者直到系好安全带才熄灭。一些汽车甚至有声音提示。
(8)宽度指示器:
宽度指示灯用于显示车辆宽度指示灯的工作状态,通常为关闭状态。当宽度指示灯打开时,指示灯立即亮起。
(9)门指示灯:
该指示灯用于显示每个门的状态。如果任何门没有关闭或没有正确关闭,该指示灯将亮起。当门关上时,这个指示灯会熄灭。
(10)发动机自检灯:
该灯用于指示发动机的工作状态。发动机启动时,车辆自检,指示灯亮后熄灭。如果指示灯一直亮着,说明发动机出了故障。
(11)ABS指示灯:
该指示灯用于显示ABS的工作状态。发动机启动时,车辆会自检,此指示灯会亮起几秒钟后熄灭。如果该指示灯一直点亮或熄灭,则意味着ABS出现故障。
以上是边肖介绍的常见车灯大全(图)。希望今天对车灯的介绍能帮助到大家。如有需要,请赶紧收藏。最后,给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。
仪表盘故障灯
记住车上这9个故障灯
前言:
虽然现在许多人都有驾驶证,而且也会开车,但汽车方面的知识很匮乏。汽车启动之前,第一步先通电,让车辆进行自检。仪表盘没有显示问题时,即可启动发动机。在行驶过程中,如果车辆本身出现质量问题,就会最直观地反映在仪表盘上。交警给出提醒:记住车上这9个故障灯,一旦亮起,一定要及时停车。
机油报警灯
机油报警灯还有一个名称叫做阿拉丁神灯,也比较容易辨认。当出现机油报警灯后,就意味着机油的容量以及压力会低于标准值。目前市场上出现了两个问题,一是机油乳化增多,二是烧机油。烧机油的情况还好解决,只要在自己的车里备一瓶机油,用机油尺测量并加入适当的量。如果添加完毕故障灯仍然存在,请不要再启动车辆,尽快送到4S店进行维修。
刹车故障灯
刹车故障灯是一个圆形的感叹号,如果该灯亮起,第一请先检查手刹,有少数司机车辆启动后,挂入相应档位行驶,却忘记放手刹,直到闻到糊味才知道手刹没放。第二需要打开前引擎盖,检查刹车液的容量,是否存在于最小值与最大值之间。最后谨慎驾驶,试一下踩刹车的力度和制动效果。如果没有问题,可以继续驾驶,建议马上到附近的维修点进行检查,毕竟刹车对于一辆车来说至关重要
胎压报警灯
该指示灯为**,在上方开口的圆中,有一个感叹号。该指示灯亮起之后,则代表胎压出现问题,一般有两种情况:一驾驶过程中被扎钉子,导致压力偏低。夏季在高速上行驶,轮胎与地面摩擦产生大量的热量,轮胎内部的压力也会随之变化。如果发现胎压报警,还是尽量到维修店进行全面检查,这样才放心。
电瓶报警灯
电瓶报警灯的图案为矩形方框,内部标着正负符号。该灯亮起以后也就说明电池到达了使用年限或者电池的电量较低,无法启动车辆。小编建议大家备一个小型的启动电源,如果电瓶出现亏电的状态,就用启动电源来启动车辆,随后开车到4S店进行电瓶的更换。
ABS提示灯
ABS就是防抱死系统,在车辆快速行驶过程中,前方遇到了紧急情况,不得不急刹。急刹非常危险,有可能会造成翻车。当发生紧急状况时,ABS防抱死系统就会介入,让车辆保持稳定。
水温报警灯
发动机在运行时温度非常高,需要机油对发动机内部进行润滑,需要冷却液进行降温,这两者缺一不可。如果出现了水温报警的故障灯,很有可能是冷却液低于标准造成的。为了应急,可以加入蒸馏水。等有空时再去4S店,加入汽车对应的冷却液即可。
发动机故障灯
众所周知,发动机是汽车的核心,如果发动机出现了问题,就无法前进。当仪表盘上出现了不规则的方块时,如上图所示,则代表发动机工作异常。车辆通电进行自检时,发动机的图案也会存在。车辆启动以后,便会自动消失。如果报警灯处于常亮的状态,就需要立刻熄火停车。还有一种情况千万不要启动发动机,当车辆浸水后,发动机熄火,如果此时进行再次点火,造成发动机损坏,保险将不进行赔付。
转向助力报警灯
该报警灯的图案是一个小方向盘,当它出现后,就在告诉驾驶员转向助力系统可能出现问题或者无法使用。但为了安全起见,最好还是停车,联系救援车辆,把车拖到4S店。如果在行驶时发生了转向失灵,就更可怕了
车门机盖未关提示灯
汽车有四个门,前引擎盖以及后备箱门。门的开关处有一个传感器,检测门是否关到位。如果仪表盘上出现了这个提示灯,也请司机靠边停车,把未关闭的门,彻底关到位。
牢记以上所有的报警灯,在关键时刻,或许可以救命!
车仪表盘灯一会亮一会不亮
仪表盘故障指示灯图解如下:
1、燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约30-50公里左右。
2、水温指示灯
显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
3、发动机自检灯
发动机工作状态的指示灯,接通电源后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
4、电源指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电源后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
5、机油指示灯
显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。
当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。现将汽车发动机常见故障总结为以下:
1.1 发动机不能发动 ;1.2 发动机失速故障 ;1.3 发动机怠速不良故障 ; 1.4 混合气稀故障 ;1.5 加速不良故障
1.1 发动机不能发动
(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。
E.ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤。
①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
(1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。
(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
(1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。
(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
(1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;
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