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9月2日晚,奔驰官方在德国发布了第11代梅赛德斯-奔驰S级(代号W223)。据悉,新车将于2021年第一季度在中国上市,并有望在今年广州车展先行亮相。作为奔驰的旗舰轿车,全新一代S级有哪些亮点呢?
外观方面,新车采用奔驰家族全新的设计语言,盾形格栅内部加入三横幅式镀铬饰条,两侧为矩阵式LED大灯组。此外,格栅中间预计搭载了传感器、激光/毫米波雷达,为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶辅助系统提供支持。
车身侧面十分修长,搭配密辐式轮毂没有一丝违和感,同时新车轴距达到了3216mm,后排空间将进一步提升。车门把手使用了隐藏式设计,另外新车仍将提供标准轴距版和长轴距版车型。
车尾采用了更扁平化的尾灯组,后包围底部则是双边双出的排气布局,整体较为大气且具有旗舰的气势。
来到车内,全新S级运用了豪华游艇上的制造理念,空调出风口没有使用圆形设计,而是用了联排式的长方形设计。同时,车内配备巨大的AR-HUD抬头显示系统、悬浮式全液晶仪表盘以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏,中控屏集成了最新的MBUX系统。
新车将支持超过50项电子组件进行OTA软件更新,包括?MBUX、数字仪表盘、驾驶辅助系统以及智能数字大灯等照明系统。不仅如此,新车还提供4D的柏林之声音响,包含30个扬声器和8个震荡器(置于座椅靠背处),并且每个座椅的律动强度可单独调节。
全新S级还配备了智能魔术车身控制系统(借助5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头对不同的行驶情况作出预先反应)、后轮主动转向系统、新一代驾驶辅助组件(包含360全景摄像头以及智能泊车系统等)、预防性侧碰撞保护功能(探测到侧面撞击时抬高车身)、盲区检测系统等。
动力方?面,燃油版先期提供S?500和S?580,分别搭载3.0T直列六缸发动机和4.0T?V8发动机,均匹配EQ?Boost轻混系统,其中电机的最大功率为22马力,系统综合功率分别为435马力与503马力。
此外,新车还将提供S?580?e插电混动车型,搭载最大功率367马力的3.0T直列六缸发动机和最大功率142马力的电机;同时AMG不再提供V12版本“S65”。
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奔驰全新S级官图曝光,V12动力搭配弹出式门把更高端,或明年上市
S级系列车款作为奔驰旗下的顶级旗舰产品,凭借传承了奔驰百年精湛的造车技艺,一直都算是豪车界中响当当的一号“人物”。并且,在其代号为W140的第七代车型被引入我国市场时,还被冠以了“虎头奔”的花名从而被国人所熟知。如今,为了能进一步提升自身的竞争实力,在时隔七年后,奔驰又推出了全新一代S级。值得一说的是,在全新一代奔驰S级正式亮相时,外界不仅没有投来赞许的目光;反倒是歧义居多。
近日,有网友在高速公路服务区中,拍到了国内售用的全新一代奔驰S级的实车身影;究竟新车在遭受非议之后,是否依旧难逃“真香定律”呢?一起来看看吧。
首先从外观上看,全新一代奔驰S级采用了其品牌家族最新的设计语言;以至于其整体外形显得十分饱满。新车的前脸依然会有多辐式结构搭配中间竖向分隔的格栅样式;但是,包裹的棱角会也会变得更为圆润一些。搭配上光源更为丰富的矩阵式头灯,科技感和豪华档次依然没得说,但是大气质感方面确实有些降低的迹象。此外,其贯穿式的下坝进气口造型,结合发动机盖上顺延格栅隆起的造型,则会保证其具备着一定程度的运动感。
车侧一面,流畅的腰线从发动机盖一直顺延到了车尾,营造出无比修长的侧颜姿态;并且,其腰线到达尾部时,还形成了一丝下塌的造型;配合小幅度溜背结构,颇具动感气息。
尾部的设计延续了其一贯的简洁画风;不过,类三角形的尾灯样式以及内部填充的矩阵式LED,搭配贯穿相连尾灯的镀铬,却仍旧能提供出科技效果部分的视觉感以及辨识度。当然啦,矩形双排气布局那也是必不可少的。
至于全新一代奔驰S级的内饰,则也是早前被诟病得最为厉害的一点。因为,新车不再采用智联屏组合;取而代之的是悬浮式的全液晶仪表和直瀑式的12.8英寸超大中控屏组合。其实,虽然没有了智联屏,但真要说它的科技感,似乎并没有因此而下降吧?此外,横向和竖向置列的空调出风口造型,还能提升其个性成分;并且,可自由选择的操控台用料,也反映了豪华旗舰产品应有的格调。
车身尺寸方面,全新一代S级有着5289/2109/1503mm的长宽高,轴距则有3216mm;对比于旧款车型,新车的尺寸有了全方位增强。此外,其高配版本的后排座椅依然会用控制区做出隔断,并提供多媒体屏。如果单看其后排座椅的话,也依然有着豪华车款该有的格调。
动力部分,全新一代奔驰S级会先推出S500与S580两款燃油版车型;二者分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机,并都会匹配EQ?Boost轻混系统;其电动机的最大功率为22马力,系统综合功率则分别为435马力与503马力。此外,插电式混动动力版本的S580e车型,则是由最大功率367马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,搭配最大功率142马力的电动机,再加上28kWh电池所组成。
综合而言,其实在小编个人看来,全新一代奔驰S级的豪华格调并没有下滑;并且,依照过去的奔驰S级的换代来看,似乎也都是在诟病之中度过,但在销量上,也不见得真有明显下滑。因此,随着全新一代奔驰S级销售的进一步深入,恐怕依然难以逃脱“真香定律”咯!
(部分源自@?Kico_Whyme)
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根据海外媒体最新消息:近日,?海外媒体曝光一组全新奔驰S级车型的渲染图,新款奔驰S采用了奔驰最新家族式设计风格,整体效果更为优雅豪华。新车或继续搭载V12动力,预计明年上市,主要竞争宝马7系、奥迪A8L等D级豪车(文章配图部分为现款奔驰S级)。
外观方面:全新奔驰S级更加优惠豪华年轻时尚,曝光的渲染图很好印证此前全新S级谍照所曝光的细节部分,全新样式的LED大灯更为纤细,视觉效果更加犀利。奔驰S新款采用与宝马相反的设计理念,奔驰S没有增大前格栅,而是采用了缩小进气格栅的策略,营造出简约、精致的视觉效果。
车身侧面:线头流畅动感时尚,值得一提的是新车搭载了弹出式车门把手,显得更加高端大气。车尾部分:新车设计则与全新奔驰CLS颇为相似,全新样式平面化的尾灯造型,搭配贯穿两侧尾灯之间的镀铬饰条,更加运动时尚且辨识度更高。
动力系统方面:根据相关人士透露,全新奔驰S级将搭载V6、V8以及V12发动机,并将继续推出油电混动版本,具体动力细节并未透露。不过入门级的2.0T奔驰S320L应该会继续保留,进一步降低入门级价格!
最后总结:奔驰S级轿车一直都是奔驰家族旗舰标杆,也是豪华车市场的常青树。新款奔驰S继续保留V12动力的高端专属,相信会有更多老板们喜欢这款顶级豪车!大家觉得呢?欢迎大家关注留言交流!
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