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时间来到11月，立冬节气已过，2022年留给我们的时间不多了，不过，留给我们可选的新能源车型可真不少，阿撩从它们中优中选优，给各位看官推荐5款2022年下半年最得入手的新能源车，快来跟随阿撩一起来看看哪款会让你中意？
NO.1比亚迪海豹
售价区间：20.98-28.68万元
车型亮点：3.8秒破百
推荐指数：5.0
比亚迪海豹发布之初，很多人认为海豹定价有些过高，论车身尺寸不及汉，只比秦PLUS大一点，但细心的朋友发现它和汉的轴距相同，但尺寸减少了足足175mm,相当于一个成年男性手掌的长度，看过侧面造型，一下就明白了，海豹的前后悬非常短，而且车身宽度也比汉窄了一些，四驱车型重量还减少了100kg左右，这一切的改动会带来一个优势，海豹将会有更优异的运动性能表现。
当然，海豹运动性能的提升并非以外观设计为代价，相反在延续“海洋美学”设计理念基础上，更是通过全新的气动布局，收获了0.219cd超低风阻系数，甚至超越了很多高性能超跑。
此外，海豹还采用了很多先进技术，如CTB电池车身一体化结构，基于e平台3.0打造的车身设计方案，让电池成为车身结构件的一部分，这便让整台车可以变得更“低趴”，进而为车辆造型完善方面创造条件。CTB电池车身一体化结构还有一个特性，就是为白车身提高刚性，海豹白车身抗扭刚度达到40500N·m/°，此般成绩几乎和奔驰S级比肩。
在动力及续航方面，比亚迪海豹提供后驱与四驱两种驱动形式、标准续航后驱版搭载204马力，匹配容量为61.4kW·h的电池，CLTC续航里程为550km，长续航后驱版搭载313马力电机，匹配容量为82.5kW·h的电池，CLTC续航里程为700km，四驱性能版电机的总功率为530马力，总扭矩为670N·m，同样搭载容量82.5kW·h的电池，CLTC续航里程为650km，单从数据参数来看，海豹的表现非常优异，而实际测试更是证实了它强悍运动性能，海豹四驱版车型，0-100km/h加速成绩为3.8秒，这份成绩足以展现其鲜明的产品调性。
NO.2理想L9
售价区间：45.98万元
车型亮点：超全配置全尺寸SUV
推荐指数：4.5
在理想L9发布会上，该品牌创始人李想将这款车誉为“500万元最好的SUV车型”，还称不惧怕和库里南相比，此般论调让人们惊诧不已。这也充分表明了李想对L9信心满满。抛开营销手段和造势这些务虚玩法不谈，单从产品角度来看，L9的确有着强大的市场竞争力。
理想L9的外观设计，让很多业内人士称其为大号理想ONE。封闭式前格栅、贯穿灯带以及隐藏式门把手处处体现着理想家族化设计理念。这款车最大的特色就是它非常全面的配置体系，在这里就不一一介绍了，展示一下它的核心亮点配置
动力方面理想L9采用前、后双电机布局，搭载一台1.5T四缸燃油机作为增程器，纯电续航里程215公里，综合续航里程为1315公里。最后，仔细盘了一下，不出意外的话，理想L9也是目前全球范围内售价最亲民的新能源全尺寸SUV。
NO.3丰田bZ4X（广汽丰田/一汽丰田）
售价区间：19.97-28.79万元
车型亮点：丰田品质，高性价比
推荐指数：4.5
丰田bZ4X是丰田发布新市场战略后推出的首款纯电车，在国内由广汽丰田和一汽丰田同时制造并投放，该车售价区间19.97-28.78万元。从外观可以看到，丰田bZ4X的造型与之前发布的bZ4X概念车大体保持一致，依然是那么前卫、犀利且极具个性。
动力方面，丰田bZ4X有两驱和四驱车型可选，其中两驱车型搭载最大功率为150kW的驱动电机，四驱车型的前、后桥各搭载一部电机，最大功率都是80kW。丰田bZ4X续航里程如下，其中两驱车型的CLTC续航里程分别为400km和615km；四驱车型的CLTC续航里程分别为560km和500km。
该车作为一款中型SUV其性价比水平在同级中较高，价格区间甚至和很多自主品牌竞品都有重叠，显然丰田想通过此举快速在新能源领域站稳脚跟，丰田的品质一直为广大拥趸所称道，此次高能产品+充满诚意的定价，也让众多消费者又多了一种选择。
NO.4小鹏G9
售价区间：30.99-46.99万元
车型亮点：尺寸大、配置全、车型丰富
推荐指数：4.0
理想的掌门人李想这边标榜L9是500万内最好SUV，小鹏的掌门人何小鹏那边也大胆放话称：“小鹏G9底盘操控可以媲美保时捷”、“整车NVH可以媲美GLS迈巴赫”。语不惊人死不休仿佛已成为新能源车企的产品宣传文化，虽然这些玩法很容易让人嗤之以鼻，但讲真，小鹏G9这款车本身的确还是有很多亮点。
小鹏G9是基于X-EEA 3.0电子电气架构打造而来，其定位为中大型SUV，外观设计风格整体承袭了家族化设计语言。车身尺寸方面，长、宽、高分别是4891mm、1937mm、1680mm，轴距达到了2998mm，轴距尺寸比理想ONE还要长出63mm，由此带来的优势被更为合理的空间布局再次放大。G9的后排有效腿部空间1016mm，膝部空间118mm。后备箱容积660L，后排座椅放倒后可进一步扩大到1576L。
车内三块大屏很抢眼，包含10.25英寸液晶仪表，和两块14.96英寸双联屏，内置高通骁龙 SA8155P芯片。车机系统采用小鹏最新的X-mart4.0系统，具备3D人机交互体验功能。在智能驾驶辅助方面，除了2颗激光雷达，小鹏G9还将配备多个高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，并且搭载XPILOT 4.0智能驾驶系统。
动力部分，分为两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，其中四驱版配备碳化硅三合一电驱系统，整车最大功率为405kW、最大扭矩为717牛·米。后驱版车型电机最大功率为230kW，最大扭矩430牛·米。电池组容量分别有98千瓦时和78.2千瓦时，续航里程从570公里到702公里。充电系统可支持800V高压快充。如果说P7让小鹏变得成熟，在纯电车领域稳住阵脚，那G9让我们看到了它更强劲的硬实力，全系8款在售车型也让消费者有更充裕的选择空间。
NO.5东风日产Ariya
售价区间：27.28-34.28万元
车型亮点：轻奢质感，优雅呈现
推荐指数：4.0
东风日产纯电车型ARIYA艾睿雅，给人的感觉更像是个佛系的谦谦君子，少了同级车那些运动化的取向，而给予驾乘者更多的是舒适惬意的体验。该量产版车型和海外版车型设计基本保持一致，同样采用了日产“V-Motion”设计语言，V字型封闭式格栅，搭配两侧狭长的LED灯组，给人以前卫而不失清新洒脱之既视感。车身侧面的大溜背造型更是
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